大众高尔夫现在确实销量不低，颜值上也是可圈可点，但是在90年代，高尔夫和板桑几乎是一个模子刻出来的，方方正正，搁在现在看着实没有什么美感可言。
上图就是90年代的高尔夫MK1，虽然在设计上依然是两厢车的造型，不过要说美感，确实不敢苟同。不过这款车落到了改装爱好者手里，可就是另外一番风味了。
原车的颜色算是比较老气了，所以先从外观上下手。这款车选择了珍珠红进行覆盖，并且加装了碳纤维的车顶，有了种悬浮车顶的感觉。
红色的外观虽然也不是很漂亮，但是好在跟原车区分开来。除非是重新定制一个车架，否则这款车即便再改装也是那样。
颜色改装之后又选用了一套BergCup-style宽体包围，这样原本内嵌的轮毂就突出了车外，有种小吉普的感觉了。
这种宽体包围配合“悬浮式”碳纤维车顶，也是增添了一丝运动的感觉，都说最美不过夕阳红，这句话在这台车上似乎也得到了印证。
既然车轮已经突出，那么原本的轮毂设计就不再合适，车主思量再三，决定配上一套CustomBBSRS轮毂，加上加大的轮胎，提升行车的稳定性。
同时对底盘和避震也进行了更换，而且均采用定制的模式，这样再行驶在坑坑洼洼的路面也不会出现明显的颠簸感。
底盘和避震更换之后整车的通过性能确实有所降低，不过这都是一款可以进入博物馆的车子了，虽然改装，但使用频率也是比较有限的。
不过好在的是，这款车改装完毕之后驾驶起来也还算是不错。行驶在乡间小路，颇有一番滋味，回头率也是杠杠的。
夕阳余晖相伴，驾驶一台三十年车龄的老车，来一场说走就走的旅行，岂不美哉？