凯迪拉克品牌近几年在中国的地位才算逐步提升，受到更多消费者的认可。本身就是美国的豪华性能轿跑，凯迪拉克ATS如果再经过改装，性能必然更加优秀。
今天要说的这款改装车就是凯迪拉克ATS的改装版本，这款车在外观和动力方面进行了优化。为了更加优秀，车主专门定制了一套新的运动弹簧，从而拉低了整车的底盘高度，让这款车更具有运动气息。
这款车的前机箱盖进气位置采用了碳纤维制造而成，这样更轻而且稳定性相对较好。现在很多改装车都走向了轻量化的设计，自然这款车也不能够例外。
前面说到了这款车本身底盘高度再度拉低，所以原车的轮毂显然不能够使用，车主选用了OZ赛车LeggeraHLT轮毂，外观的颜色依然是银白色。
这个品牌汽车轮毂的稳定性相对于原厂轮毂大大提升，而且所选用的轮胎尺寸也加宽了不少，从而提高整车的稳定性和抓地力。
在后尾设计方面，这款车采用的是双排气的钛合金排气管，虽然不如跑车那种弯管设计更加时尚，但是直筒的设计也是更加切合实际，崇尚简约美的车主对这种设计也算满意。
在内饰方面这款车所做的改变就比较有限了，基本上还是保持了出厂的内饰设计风格。三幅多功能方向盘加上中控大屏的设计，更加可以提升驾驶舒适性。
车身座椅采用的是凯迪拉克定制的环抱式座椅，这点从上方的车标就不难看出，但是这种座椅跟咱们普通家用车的座椅还是有所不同，因为这种座椅的包裹性更强，更加趋向于赛车座椅。
最重要的改装还是在于发动机，凯迪拉克这款车本身发动机相比其他车子就比较优秀，但是在安装一个新的不锈钢回气排气阀门控制后，这款车可以迸发出510匹马力的强大动力。
凯迪拉克ATS改装完毕之后，姿态更加完美，所隐藏的动力也更加充沛。
其实其实很多人认为凯迪拉克这款车本身就比较完美，没有必要进行改装了，不知大家是这么认为的吗？