凯迪拉克ATS-L作为一辆B级车，确实吸引了不少年轻的改装玩家，再加上其相对较大的优惠幅度，对于与BBA等豪华品牌，ATS-L也不失为一款便宜又好玩还能兼顾家用的中型轿车。
今天来分享下它的宽体改装，一起去看看吧！
起初让人沉迷于改装的，是觉得改装车看起来比较帅气，所以在提车后一般最先进行改装的就是D3的外观套件。
车主也曾经开始往动力性能方面改装，但刷程序的效果却一直不怎么理想，曾经也试过连续一周没日没夜的不断调试。但最终还是没能达到理想中的表现，这过程也让人开始有点心累了，加上那段时间给一个玩宽体姿态的朋友给毒了，所以车主就逐渐放弃动力上的改装，转而把它打造成一辆低趴的宽体ATS-L。
由于选择的第一套宽体还不成熟，会有瑕疵，加上当时的店家对这款车并不是太了解，所以导致车主前后更换了两套的宽体才呈现出目前的状态。
RES全段排气的改装，让整个车的声浪更加迷人，黑夜里的一抹亮光，耍酷起来豪不逊色！
这辆ATS-L采用的是Aribft避震搭配ACCU的控制器，再通过MB的宽体改装配上一套爆炸数据的MB双片锻造轮毂，呈现出极为优美的姿态，仿佛就像一个"卧躺的大屁股美女"一样，虽然并不圆润，但配合其硬朗的线条感觉战斗范十足。
其中最让车主满意的就是那定制的蓝色炭纤维方向盘，车主甚至还把自己的名字缩写烙印到方向盘中间，充当了回位标识。对于这个小细节的改装，还是比较喜欢的。
完工了，前后来张图美下。其实整个改装就是这样，对于这样的改装车主是非常满意的，你有什么新的想法，欢迎分享。