捷达，大众经典的车型，也是大众在中国能成为神车的功臣之一。
第五代捷达引入国内改名Sagitar速腾，凭借精致的做工和出色的底盘调教，也是成为了一代神车。
其中2009年左右的版本，更是经典中的经典。这个版本的速腾，外观比较圆润，没有现款3速腾的那种年轻运动风格。
但是在改装爱好者眼里，外观都是其次，只要有好的底子，一样能给它赋予极强的HF风格。
对于这辆速腾的改装也是费了不少的心思。在外观、悬挂和轮毂方面都经过了精心的打造。
前脸改装了Votex前唇和Wolfsburg进气格栅，与黑色的车身搭配起来一体感很强，毫不突兀。增添了一分酷感。
一矮遮百丑，也会更加拉风，所以低趴改装是必不可少的。也是这款改装的最核心的部分。
AirliftXL气囊配合Viar444C压缩机和AutopilotV2气动管理系统，加上BilsteinSport避震，完美的造就了这辆车的悬挂改造。
轮毂使用张扬的紫红色HRE541轮毂，加上NankangNSii轮胎，肌肉感和动感都很强。
轮毂使用张扬的紫红色HRE541轮毂，加上NankangNSii轮胎，肌肉感和动感都很强。
GLI樱桃尾灯比原车尾灯更多了一分高贵感。
经典车型经过改装，将会更加经典，HF风格的黑速腾，是经典中的经典。