1、以次充好
很多时候修车铺都叫顾客每年至少做一次大保养，大保养需要换很多损耗件，譬如空气滤器，汽油滤器，火花塞，各种油，液等。实际换下来的零配件大都还都是很好的。可以用好几年呢，根本就不需要换，但修车铺就是给换了。此时猫腻就出来了，换下来的零件怎么处理呢？那就是把我的换给你，把你的换给他。
钱却按照新的零件价格收哦。还有换机油，明明是一般的大桶油，却拿个名牌合成油的空桶来给你看，收费当然也按此收，你还能拿去化验不成。汽车零件可以分为原厂零件，名牌通用零件，杂牌零件，旧的二手原厂零件等几种。其中二手零件中杂牌零件价钱最便宜。不过车铺在这头赚的利润最大。二手的说成是原厂的最为常见。因为原厂的价格最贵。如果要验零件，手的装进去再拿出来也不易看得出来。有些易损零件是有寿命的，换给你就不能用也很快又要再换了。
2、无中生有
没换也说换了，没修也说修了，这种宰法最多见。多见于成对零件的更换。一边轴承坏了，修车铺的人就对你说，这边坏了那边也差不多坏了，不如同时换掉。实际上他只给你换一边，过几个月另外一边轴承又响，去另一家车铺检查，这家车铺又告知你要换就两侧一起换。这时你应当知道上次多半只换了一侧。常见能无中生有的零件是外面看不见的零件，譬如轴承，水泵，定时皮带，定时皮带张紧轮，各种传感器等。自动档的保养也是如此，如果自动档原来没有毛病，拿去保养车铺根本就什么都不用做。最多把表面尘土抹干净完事。如果遇到夸张的告诉你机器换自动档液，说得用机器循环换，完全把脏液换出来，需要11桶自动档液来冲洗更换。要知道自动档液并不便宜。其实真要换，放出来加进去两次两桶液足够。也不需要换得那么彻底干净。他换了多少桶，换还是没有换根本看不出来。很多时候没换的说换了，没有做的保养维修也说做了。
3、小病大医
这跟医院宰人有异曲同工之妙。车子和人一样三天两头有个头疼脑热，如果去医治遇人不淑，就有可能被狠狠地宰一刀。尤其是与贵重部件有关的毛病。一句话，还是欺你不懂车。常见的是自动档的毛病和引擎的毛病，如换档不顺，打滑，漏液，引擎的温度过高，熄火，抖动，冒烟等。这些可以是很小的毛病甚至不是什么毛病，只需简单的维护保养就可以搞定的毛病偏偏被夸大，告诉你要大修或中修，至少数百甚至数千元以上。如果你老老实实地就此把车留下来让该车铺修，那他也就得逞了。
以下几点可以供车主们参考：
1．买新车的人如果胆子大，车买回来觉得开起来还顺畅满意，就不要送去车铺保养，记住，是一次都不要去。但是要每年自己给车换一次高档的合成机油。平时隔三差五的检查一下各种油液平面和留意开车时有否异常状况。如此这般。新车可保五年内没有或少有毛病。能让你省几千块钱又完全杜绝车被破坏的可能。
现在车厂生产的新车，尤其是有点口碑的车都设计成10万公里免保养。为什么不相信厂家而白白送钱给黑心的修车铺。
2．如果买新车的人胆子小。合同毕竟规定保修期内定期去保养。那就按时贡献钱去保养，保修期最后一年或最后一次保养最好不要去做。另外也要自己学些保养工作。这样可以把车被破坏的可能性降到最小。
3．如果自己没有本事自己做保养或嫌修车肮脏，而自己钱又多的人，那就继续贡献钱给修车铺，尽量找一家多收了钱但能保你的车可以平安跑到下次保养期的修车铺，继续过你无可奈何的日子。等你的车开始毛病多时就卖掉换新车。
【内容来源于汽车之家论坛】