以下这些汽车部件的故障和维护很大几率会成为某些“黑4S店”坑你的途径！
一、轮胎扎钉
很多车主会遇到即使轮胎只是被钉子扎破这些小情况，某些4S店都会要求更换轮胎，或许花个几十块钱的补胎费就能解决，但最后却要花几百甚至几千的更换轮胎费用。很多4S店都不承接补胎业务，直接就建议更换轮胎。
二、安全气囊
安全气囊故障灯亮，本来是气囊线束的问题，一个插头松动，紧固一下即可解决。但维修人员却要求更换气囊电脑。这其中，线束检查可能甚至不需要工时费，但一个气囊电脑，光配件费就是几百几千的费用。
三、烧机油（排气管冒蓝烟）
烧机油故障发生后，实际原因是气门油封漏油，打开气门室盖更换气门油封即可，但维修人员却说是活塞环故障，要求修发动机，更换活塞环。本来几百一千能解决的故障，一拆发动机工时费可能就已经飙升到四五千。
四、油泵：常见故障是汽油马达烧掉、汽油格堵塞。4S惯用措辞：更换整个油泵总成。差价：汽油马达烧掉、汽油格堵塞的维修或更换费用其实并不高，前者200多，后者100多，但更换整个油泵总成的话就需要1000多。
五、单向阀：常见故障是单向阀堵塞。4S店惯用措辞：以机油缸压高为由，向车主表示需要清洗油泥，打开发动机缸盖。差价：单向阀的成本大概就是20元，但如果开盖清除油泥的话就要800元以上。其实导致单向阀失灵的原因有很多种，比如说杂质进入、密封圈或橡胶老化、回位弹簧损坏等等，只要清洗单向阀又或者直接更换就可以。
六、火花塞：常见故障是车辆缺缸加速不起来。4S惯用措辞：这车自动变速箱要大修！差价：更换火花塞的成本约为100-300元，但大修自动变速箱动辄数千元。其实汽车跑不起来很可能是因为气门漏气、活塞环漏气等问题导致发动机发抖，更换火花塞基本能解决问题。
七、四轮定位：常见故障是车辆跑偏、方向盘脱手后倾向一边。4S店惯用措辞：拉杆出现问题，需要更换。差价：其实这种情况很可能只需要做四轮定位就能解决，四轮定位的费用在80-120元之间，但更换拉杆加上工时费，至少在500-600元。
八、点火线圈：常见故障为车辆加速不佳，甚至有冒黑烟现象。4S店惯用措辞：建议车主一组点火线圈全部更换。差价：如果只是一条点火线圈，价格为1000元，倘若要更换一组点火线圈，成本在几千元。本来更换一条点火线圈即可，而4S店动辄采取更换组的方式，无疑增加车主负担。