我于2014年12月份在新乡买辆320Li，行驶了98000公里，小3表现一直很优秀，我也很满意。
老婆也想买个新X1，本来都要去试驾了，直到7月19号河南安阳下了场特大暴雨，我在内黄县过一个积水路口时车熄火了。
这时候我打了宝马救援电话，因为在十字路口，来往车很多，又都是加大油门冲着水过，很危险！我又点着开了十几米停在路边，等待救援。救援车2小时后到达，拖上板车时师傅说P档不能拖，必须挂N挡，于是又打火挂N挡，车当天被拖到安阳宝马4S店，到第3天，4S店的维修顾问L跟我联系维修事宜，我清楚的告诉L，我二次打火又开了十几米，行车电脑显示连动系统故障，L说我们先让师傅检查下，再决定维修方案。
7月22号下午，L告诉我，车问题不大，师傅用窥镜看了，只是发动机少量进水，清洗下发动机，把机油和火花塞换了，应该就可以了。如果不行，我们再打开发动机检查，我说几天前我刚保养换的火花塞，而且我也能打着火，又开了十几米呢，于是没换火花塞，清洗油路及发动机，共计7000元+，我签字，走了。
第二天通知我洗好了，来试车吧，我兴冲冲的赶到4S，L和修车师傅带我到车边，让我点火试试，我有点惊讶，问：“你们不是说可以了吗？没试？”（非让我点火）。
我打火后，发动机声音有异响，修车师傅上去狠踩几脚油门，说：“不行，估计连杆有点弯”，我问：“怎么办？”，他们说：“要打开发动机看看”，我说“行，那开吧，估计几天能出结果？”L说：“两天”。
两天后我打电话，被告知还要两天，又两天后我去，被告知还要3天后才能开检发动机！，我直接打了宝马投诉电话，结果当天下午就被告知已经开检了，连杆弯了，要换连杆，您决定换，我们就订购，我同意订购，这时候维修费用到了30000元。
又过了3天，8月1日，L通知我，连杆到了，但是我们又发现发动机缸体坏了，活塞也坏了，现在还得订购缸体和活塞，当时我就懵了，问：“这么严重？为啥前几天开检发动机时只发现连杆弯了，没发现缸体、活塞坏，过了几天又坏了？”，L说：“估计是我们清洗完后试车时轰油门有关系，当时只看到连杆弯了，没拉出来看，现在才看到”。
我问：“试车有这么严重的后果？咋不提前说？先清洗发动机干啥？这样不如直接开检发动机，也不用试车，也许发动机就不会有这么大的损失！”，L说：“清洗是你同意并签了字，试车也是你点的火啊！”，这时我就知道，我上套了，我又问：“缸体多少钱？”L答：“29300元”，3系就是贵，5系的发动机跟3系的一样，都是N20，可是5系的缸体只要14500元。”这个时候我也只能同意换缸体，现在维修费用也增加到了60000元。
这就是我的宝马4S店修车经历，希望各位在4S店修车时引以为戒，留点神！
昨天，8月17日，车修好了，我还没有提车......，我在想我的车经过了积水路口，又到了4S店，到底哪里水深呢？
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