表的斯柯达在他手里也开了好些年了，期间就在3万公里的时候更换过火花塞，现在跑了也小7万多公里了，最近开车的时候，总是感觉动力不是很给劲，加油的时候也感觉油钱比以前多了，而且开空调出风的时候总是有股奇怪的味道，于是便有了此次到店给车辆做小检查、小维护之旅，看看火花塞是不是要换了，顺便清洗一下空调管路。
因为陪老表周末去保养，所以车子到店前，先打电话做了预约。这样车辆到达后就直接上了工位，师傅正在给车子贴保护围挡，避免在检查的时候出现剐蹭和损伤
虽然老表这次只是做火花塞的更换和空调管路的清理，但师傅秉着对车辆负责的态度，还是先用电脑通过OBD连接到车辆，给车子做了一次全方位的自检，车辆相关数据读取大概要花4-5分钟
这些数据，不光能在电脑上显示，同时也会打印出来，师傅通过这些数据就能将车辆的一些常规故障和问题检查出来！相当的专业！
师傅使用的是专门的套筒扳手，用来松脱火花塞（这是老表第二次更换火花塞了，第一次更换大约是在3万多公里的时候）
第一个火花塞已经被师傅取出，能明显看到旧火花塞的已经有烧蚀的迹象，且积碳还是比较的明显的，老表平常开车的习惯不好，喜欢怠速听歌，开空调等等，这也是原因。
师傅拿起拆卸下来的旧火花塞和新火花塞做起了对比，差异还是蛮大的，不过除了老表的开车坏习惯，这可能跟经常跑市区堵路上有很大的关系。师傅还是建议3万公里更换一次火花塞，这样可以减少油耗，也不容易出现怠速不稳、动力下降的情况
空调滤和空气滤都是自己前不久才更换的，但是开空调还是有异味，于是等火花塞更换完毕后，便轮到了今天另一个主角登场，空调系统通风管路清洗剂
空调系统
一个是在底盘的下方空调管路的这个位置进行注入，虽然不知道这个原理是啥，但是希望效果明显吧
等全部弄妥后，师傅还经行了一些简单的车辆安全检查后，就将车辆开出维修间了
辆开出维修间，本次小检查就结束了，但没想到4S店还给老表车最后做了一次“小保健”，虽说只是半自动+半人工的车辆清洗，但也比我们自己手洗强了很多，点个赞！
【保养分享】
1、斯柯达的车，建议3万公里进行一次火花塞的检查，有必要再更换
2、车子的空调管路，建议2-3年左右检查，清理一次，这次清理真的很有效果
3、并不是所有店面，都会用电脑检查你的爱车，不过这个项目是免费的，可以和4S店提出要求去做，当然数据也会打印给到你。