车顶行李架到货在家吃灰有一段时间了，安装原厂车顶行李架是个相对较大工程，我个人缺少工具，只有到店里用专用工具处理了。车顶行李架配件-横杆2根，钥匙2把，M6拉铆螺栓8颗，加劲肋板4块目前我个人所了解的车顶架有两种，一种是横杆、另一种是竖杆，因为国产版的Rapid没有配车顶行李架，但是又给你预留安装位，奇葩的是预留安装位又不给你预留孔位，真是有点不协调。
采用横杠需要自己打孔，工艺要求比较高点，但是好处就是你可以完美的安装车顶行李箱，发挥横杆行李架和行李箱应有的作用，官方承重参数车顶箱150斤货物，这个是个理论值，正常应该可以达到200斤以上货物。工艺流程：拆后排车顶拉手-车内后软顶-固定板安装（也可不安装，车架受力强度已足够）以上2步如果不安装加劲肋可以不用拆了
-清洁车门顶安装位置表面灰尘-放行李架对位-划线标记孔位-用塔型钻头开孔-空气吹扫孔内外铁屑-涂刷（底、中、面）油漆-M6拉铆螺栓预先喷漆-用拉铆枪拉结M6螺栓自然变形卡接-M6外表面再次刷面漆2次厚度80到120μF-完工亲测横杆车速达到85km/h公里时出现轻微风噪，关窗可以规避下这个问题，这点风阻油耗可以忽略不计了。
兼顾实用、可靠、安全、收纳便捷、方便清洁车顶等一列问题，用可收放横杆还是首选，如果要美观可以选择竖杆，目前Rapid竖杆不支持车顶开孔，铁皮太薄，原厂都是横杆，采用抓握车架梁方式满足性能要求。
开箱1套2根杆
一长一短
准备上顶胶条
防水胶条安装后效果
一长一短
扣手外侧特写
扣手内侧
倒钩是可拆卸的，方便维修
盖板打开后效果
抓钩是铁的，有油漆保护
抓钩左右上下可适当移动，调节位置
一个车8个孔对应8个M6拉铆螺栓，4块加强板，
螺栓要提前喷漆，可以采用不锈钢M6拉铆螺栓
个人没有工具，只有到店处理，买车的人比较多，找个位置先停好，吃饭
烈日
拆下内顶安装加劲板，这个加劲板也可以不安装，车架厚度完全足够，觉得麻烦的，可以不装，直接开孔解决
顶上一层铁皮
加劲板安装位置就在扶手固定端里面，强度足够，可见FM走原车走线，需要换鲨鱼鳍天线的朋友可以直接换PQ平台的，原装位置
拿个行李架对下位置，然后再开孔
塔型钻头不会跑偏，直接打孔扩孔，不破坏孔外油漆面，不要选择哪种螺旋钻头，会跑偏
前后开孔上油漆后完成图，每个门原始位置各2孔
按抓手图标放置，方向反了是安装不了的，分前左右，后左右，已标识好，不会让你安装错位
前门横杆安装完毕，先用塑料袋隔断一下铁抓钩和车架的接触面，后面需要配一个胶套，避免抓钩强度太大，铁爪和车架触碰平面损伤油漆
原车车顶预留了车顶行李架抓钩锁紧槽
抓钩是橡胶的，压紧不会伤油漆
完美贴合
前后安装完毕，准备恢复内顶，做清洁
完成效果图
到家来个特写
右前45度视图
前正脸效果
左后视图
最后一张侧视效果，车顶行李架安装告一段落，后面FM准备升级原厂FM/AM+GPS+GSM鲨鱼鳍，不然放行李箱无法搞了
【内容来源于汽车之家论坛】