日月如梭,这个月底正好是我提车的三周年。S90已经陪伴我1100个日日夜夜,三年的时间陪伴我行驶了6万公里。大家都说车子开了6万公里后是个重要分水岭,必须给它来第一次大保养。

男人都是爱车的,一到保养的提示,再忙我都得抽出时间给爱车做保养,




沃尔沃车主都知道做基础保养的流程吧,基本上都是每一万公里做一次保养,





接下来还是一个常规操作——“两滤”的更换。

这是当时参加沃世界夏日活动购买空气滤芯赠送的一个项目——空调养护。把车内空调开到最大档位,然后从进风口喷入雾化的清洗消毒剂,给空调道进行一个全方位的杀菌消毒除异味。



更换火花塞。很多车友问为什么6万公里才更换火花塞,其实我想说6万公里一点也不晚,并且我认为8万公里更换都是可以的。即使是6万,取出来的旧火花塞缝隙都很小,车辆使用也没有抖动的问题。这里仅限于原装火花塞,如果一些劣质的火花塞可能不到2万公里就需要更换。


这又是一个赠送的项目——清洗发动机舱。刚才的发动机舱蒙上了厚厚的一层灰,先用清水进行预洗,然后用专用清洗剂进行深层次的清洗,吹干后再打上蜡,发动机舱仿佛焕新了一般。
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