老话说，立秋早晚凉，中午汗湿裳。对此我是深有体会。眼瞅着这寒露都来了，这段时间出门还是能热出一身的汗，今天是国庆返程的日子，就清点东西的这一会儿，不仅我人热的受不了，摸了下车漆感觉跟要烧着了一样，刚才清理前挡风玻璃的杂物时发现玻璃水也不够了，趁着加装下玻璃水还是检查一下车况吧，可别出啥岔子了。
漆面能煎鸡蛋，引擎盖下面的温度却不是很高，这个隔热棉还是起到了作用的。上次自己动手做还特意用清洁剂清理过舱内，这次打开后里面还是挺干净的，没啥积灰，就挨个来看一遍吧。
之前的几次检查都是从冷却液开始的，我潜意识觉得这个部位的优先级是最高的，发动机的散热可都要倚仗它，冷却液不足，会导致发动机过热，严重了还会烧毁掉，所以我每次开舱第一眼都会先看看它上面的刻度区间，最小刻度MIN 最大刻度MAX，液体在这个中间就没啥问题。
这个盖子还是很好拧开的，不像更换转向机油那一块那么麻烦，每次拆开上面的保护罩我要用上九牛二虎之力才行。
蓝盖就是装玻璃水的地方了，以前在论坛问保养的事情，有人说可以加自来水，不过我担心时间长了水垢堆积会发生堵塞，所以买了些玻璃水备着，保险，也不贵。
转向机油的更换周期是两年或者四万公里，转向机油，主要是起到传递转向力和缓冲的效果。如果开车时感觉到方向盘转向变得沉重迟缓，就代表该换油了，我这车买回来前后也才八个月左右，目前开着顺手，转向也灵活，还长着呢。
我是准备这次国庆回去做次保养换换机油的，刚才抽出标尺感觉机油都有点发黑了，虽然我自己就会折腾，不过我这H6有好几次免费保养，不用白不用。
游标卡尺在插回去的时候会感受到阻力，这是正常的，注意要插到底，不然会影响到精准度的。
五天四夜的旅途，有两天晚上都是在野外跑了大半夜，得亏H6这个大灯靠谱，不然这人生地不熟的，荒郊野外还乌漆嘛黑，我一个大老爷们都觉得哆嗦，那两天晚上都是大灯雾灯全都大开着，心里才感觉踏实点。
全景摄像头除了倒车外我觉得最好用的就是在这种羊肠小道上靠边停车的时候，可以帮我看清楚路边的间距，不至于擦到路边的护栏。
沿途过来走过好长一段戈壁，全是那种尖尖的碎石子路，碾过去“嘎吱嘎吱”响，我当时还真怕把胎给划了，完事之后看了下也没啥刮痕，就是花纹里嵌了几颗石子进去，我顺手给抠掉了。
不要问为什么我的座椅不一样，我是加了层座垫的，原本的座椅我觉得不够皮实，坐着老有点瘪瘪的，而且皮质的清洗起来也有点不方便，现在多了层垫子就不用担心这么多了，就是拆卸的时候要花点功夫。
门板这块区域我也动过，原本这块是钢琴烤漆设计，我受不了老爱沾些指纹，索性也给换了。说实话我这H6开了也算有段时间了，整体我比较满意，大的槽点没有，不过像爱粘指纹，以及坐椅舒适性不太够老是觉得干瘪瘪的这些小槽点，还是有点烦人的。
H6的音响倒还可以，低音比较雄浑，立体声也OK，之前有换个BOSE的想法，问了下朋友，五千多，还是友情价，想了想还是算了，这个音响就很好。
方向盘转向挺灵活的，像过急弯的时候轻轻一带就行了，转向力度也比较轻，万一哪天真因为转向机油变得迟缓偏重，我应该一下子就感觉的出来。
我之前看有车主说H6这个蓝牙钥匙只要APP更新后就算没有网络也能正常工作，但是我前两天试了下还是要有网才有反应，咋每个人还不一样了？
中央扶手箱平时多是塞些个人杂物，像充电宝以及随车证件的，我是不习惯塞进遮阳板的夹层里。
胎压220-250kPa都是正常的，七八月的时候每次出去都要盯一下胎压，生怕温度过高半路出什么幺蛾子。之前一直以为胎压高容易爆胎，后来才知道原来胎压低了同样也会出现这种情况。
自认为7.4L的油耗应该算是比较低的吧，我平时开车比较佛，属于不争不抢的那种，比较惜命，很少有什么大脚油或者急刹车，加上空调开的也不多，才有的这个效果。当然我是不建议为了省那么一点油来牺牲自己的驾驶体验，油钱多那么一点无所谓，开车还要压抑自己那得多难受啊，不要学我，我是习惯了的。
H6的手机互联还可以，没有我之前上手朋友的长安CS75PLUS时那种比较明显的延迟感，连上手机后划过来划过去都比较跟手。
我是很喜欢休息时刷刷抖音的，可惜这个太耗流量，还不算进免费的基础流量里面。智慧停车之前试过两次，碰到停车位空间比较充裕，而且停车线清晰的时候自动倒车的效率还可以，不过我住的小区停车位都比较窄，平时都是我自己手动停的车，免得不小心刮到别人的车也麻烦。
换挡区域也做了涂装，不然这一块也是“指纹收集”的重灾区，H6这个换挡旋钮我觉得比朋友的CS75PLUS挡杆手感好一些，换挡非常流畅，没有挡杆那么明显的阻尼感，轻轻一扭就行了。
有个天窗顶在头顶，感觉心里都格外敞亮，本来我计划着这次出行开着车打开天窗吹吹风，该是件多么惬意的事，谁知道这秋老虎会这么凶。
后排座椅也有专门的坐垫，加了后感觉腿部这块的支撑感强了一些，就是拆下来不方便，用”扯“应该更贴切一点。
记得以前看过这么一句话：人这一生很长，有崎岖，也有好风光，沿途少不了一辆车的陪伴，但是心里渴求的太多，装的东西也越多，不养护车的话，是很难走到终点的；想想我这几个月下来的用车体验不错，应该也是跟我平时格外重视养护离不开的。“三分开，七分养”，到如今越觉得这句话在理。
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