三分开,七分养,那么第四次保养要做哪些项目呢?1、更换机油机滤。机油机滤是每次保养都需要更换来的,更换这容2个项目是最基本的保养。2、更换发动机空滤。发动机空滤过脏会导致进入发动机的空气过脏,影响混合气的质量。3、建议检查下刹车油和防冻液的品质,检查下刹车片和轮胎的磨损程度。4、每种车的保养里程和时间不一样,一般是每次间隔5000公里或半年时间在定期保养的项。

5、火花塞的更换大约2万公里一次,有些车厂则是3万公里更换一次。6、在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜。

在这里我说一下机油5w30的含义:5W-30中的5W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油,在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。5W-30中的30。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。

发动机保护剂,发动机清洗剂,都是智商税。
销售强力向我推荐,我无动于衷。
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保养车间,一辆被撞得面目全非的欧蓝德。


拆除发动机护板。


更换机油和机滤。

机油的颜色已经不友好了,幸亏及时更换。


一共加4升多一点。


轮毂是真的漂亮。
18寸的大小,也是市场上的主流。
18寸的大小,也是市场上的主流。


拖车环真厚实,不得不厚实啊。

排气管在高温的作用下,已经变了颜色。

牛X的四驱系统。每个人都有一颗想要开着爱车出去浪的心,在买车时候都嚷嚷要买一台四驱车。但是,大部分人却因为价格的原因放弃了4驱。
只从三菱欧蓝德出世之后,合资,四驱,不到20万,满足了普通老百姓的四驱梦。
只从三菱欧蓝德出世之后,合资,四驱,不到20万,满足了普通老百姓的四驱梦。

欧蓝德的底盘结构采用的是前麦弗逊后多连杆悬架的设计,并且采用了更偏向于运动性能的调教,这是它整个底盘的设定前提。欧蓝德的后悬架,其下摆臂与副车架进行连接,并且还有一个下支撑杆与其一起承担了后悬的稳定工作,冲压钢板材质的采用保证了整体的强度。减震机构和车身部分的连接采用了橡胶衬垫打底的方式,可以更好的提供舒适度。在整个后悬架的部分,欧蓝德用料十足不马虎。
第四次保养共花费568元,请问贵吗?欢迎大家交流。
【内容来源于汽车之家论坛】