继四个月前丰田发布代号LC300的全新兰德酷路泽后，我们终于迎来了雷克萨斯旗舰SUV的又一次更新——2021年10月14日凌晨，雷克萨斯正式发布了全新一代LX车型。新车将基于丰田TNGA-F平台打造，延续非承载车身形式，并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。
尽管我们都清楚雷克萨斯LX和兰德酷路泽千丝万缕的关系，但历代LX都很好地保持了自己作为一款“雷克萨斯”的风格。来到全新一代，新车整体变得更加宽厚，前脸尺寸巨大的纺锥形格栅尤其具有辨识度，外凸的银色横向格栅让前脸的视觉效果更加饱满，也成为了整个车头的视觉中心。
雷克萨斯再一次用实际行动证明了它们对当下车机大屏的“内卷”的不屑一顾，尽管拥有三款屏幕，但恰到好处的保留实体按键依旧表现出雷克萨斯对于“豪华感”的经典理解和克制。但这并不意味着全新雷克萨斯LX在科技配置和智能化方面落后于时代。新车的中控台整体依旧采用TazunaConcept（缰绳）设计概念，绝大部分的功能都被集成在了中控台顶端的12.3英寸悬浮式中控屏内，支持语音控制、AppleCarPlay/AndroidAuto手机互联、远程OTA、车载WiFi以及互联网浏览等功能。车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧，并首次配备了指纹识别技术。
动力方面，此次新增的雷克萨斯LX600车型将搭载丰田全新的V35A-FTS3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。得益于TNGA-F平台的运用，全新雷克萨斯LX车型减重了近200kg。
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