我是土生土长的北京人，从小热爱北京，对于汽车也不例外。之前一直开北汽战旗，做了许多改装，它陪我征战南北，勇闯沙漠，立下汗马功劳。直到今年北京越野的“四星环塔冠军版”上市，被它的硬朗外观，专属颜色和超强配置，以及“冠军之眼”所吸引，于是毫不犹豫的用战旗置换了一台。
冠军之眼，这可是越野利器
在购车的北汽鹏元咨询了越野车管家，得到的答复是改装原车氮气减震不影响整车质保，并且减震本身还有1年两万公里的质保，这个让我觉得很贴心，还有更让我感到意外的是，原厂氮气减震改装完毕居然可以做四轮定位，而且还是原车数据，这个在外面的改装店是没有的，这也说明北京越野为客户考虑的很周到。
我的伙计准备接受“大手术”
原厂减震套装
套装里面的东西很全，除了减震、弹簧以外，还配了加长后刹车油管，加长后拉杆，加长轮速传感器，以及加强支臂，手感很赞，做功很赞，用老百姓的话说，都是实在东西。
加强弹簧
加强支臂
加长刹车油管和轮速传感器
加长后拉杆
专用氮气罐固定支架（前）
专用氮气罐固定支架（后），内外两个固定点更为牢固，不变形
双手互搏
安装技师认真工作
后桥专用支撑，看起来就专业
单支安装完毕
看着就结实，给人足够的安全感
加长拉杆安装后的效果
加长轮速传感器
安装完毕，检查一下螺丝
每一个都不能落下
施工完毕，等待着“穿鞋”，看上去很美
四轮定位1
四轮定位2
一扳子一扳子的拧，一点一点的调
这些年陆陆续续改了不少车，实话实说，还是第一次见着改完减震能做四轮定位的店，之前都是出去跑，一圈又一圈，跑回来调，调完再跑，麻烦又不准。这一次有专用的设备，省时精确，而且全部是原厂数据，这个必须得赞一个
经过一上午的调教，车辆已经到了最佳状态，不跑偏，不颠簸，不抖动，原厂就是值得信赖。
经过一上午的调教，车辆已经到了最佳状态，不跑偏，不颠簸，不抖动，原厂就是值得信赖。
完工。整体高了不少，看来还要考虑换一套大脚轮胎了。
安装完毕以后跑了几天，整体感觉那是没得说，调到中段在城市路况下相当舒服，而且整体的操控性也非常好。
最后还是要说一下这次改装的感受，首先作为北京人选择北京越野我觉得挺自豪，也挺荣幸，第二呢，在这次改装前咨询的店里的越野车管家，对我的提问都是有问必答，极具耐心和专业性，第三就是北京越野的改装产品让我有了新的认识，质量好，做工精，配件全，售后服务周到细致，技术精湛，精益求精，完全颠覆了我对一般4S店的印象，可以说这一次的经历让我对北京越野更加信赖，对国产自主品牌更加信赖，北汽不愧是军工品质，我们都值得拥有！
最后还是要说一下这次改装的感受，首先作为北京人选择北京越野我觉得挺自豪，也挺荣幸，第二呢，在这次改装前咨询的店里的越野车管家，对我的提问都是有问必答，极具耐心和专业性，第三就是北京越野的改装产品让我有了新的认识，质量好，做工精，配件全，售后服务周到细致，技术精湛，精益求精，完全颠覆了我对一般4S店的印象，可以说这一次的经历让我对北京越野更加信赖，对国产自主品牌更加信赖，北汽不愧是军工品质，我们都值得拥有！
【内容来源于汽车之家论坛】