索兰托分动箱算是热点话题，稍有了解的车主都会担心这个部件，很多车友都做了分享。我此次保养主要目的也是为了检查分动箱齿轮及其生锈情况，做清洁涂脂工作。参照了论坛车友的拆装步骤。不要被拆右前轴、拆传动轴之类的步骤吓到，实际操作不难。我是找朋友修理店拆的，告知其拆装的地方和步骤。
拔出的右传动轴，没有生锈比较脏，但有趋势，需要清理
拔出的分动箱公齿，已经完全没有油脂了，都干在齿轮上了，边缘有一些铁屑和干了的油泥（没拍到），齿轮状况好。
可以看到母齿部分已经有点锈色了，母齿外面的槽里有不少油泥铁屑，齿轮看起来、摸上去暂时还没有什么磨损，油脂基本上都干了。
通过这些可以判断，原厂肯定涂有油脂，量并不大，再多跑几万这组齿轮磨损是肯定的。只能说拆开的时间刚刚好，甚至再早一点维护也不为过。
清理的轴承锃亮，美孚一号搁里头，五万公里以后再见
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上面那个洞注油，下面是放油口。分动箱油口忘记拍了
热车后放变速箱油，其他全部搞完，再来加变速箱油。
带索兄去做个SPA
做个SPA
油光锃亮
蜡坛往事，哎...
【内容来源于汽车之家论坛】