这里要提醒一下，并不是说加了涉水喉就可以肆无忌惮了，毕竟电瓶，保险丝盒等电气设备的高度也是有限的，而且并不是防水密封的，所以，就算加了涉水喉，涉水深度也最好不要超过70cm。下面就来看看我假装涉水喉的整个过程和安装效果吧！
这是原车的进气口
原车进气口的外观，这个位置以及这个方向，进水是很容易的事
从这个角度来看看，就在引擎盖的下面，而且这个角上涉水的时候很容易漫水进来
倒车镜和引擎盖之间，这块板子，是独立的，坦克出厂时的设计就已经预留了无损安装涉水喉的改装空间，这一点确实值得赞一个
这是准备安装的涉水喉
换个角度看看
这是已经安装完了的，黑色车，看看外观
空滤取出来
盖板取下来，我的原车盖板忘了留着，不知道年审的时候会不会有问题
原车进气口取掉
抬空了
先把外面这一节管子装好
里面现在是空的
工人仔细安装
所需的配件
这一节是机盖里面的
对比一下
这样摆放的
这个地方，要开孔，不然管子过不来
外边的装好了，看着挺好看的，不突兀，不扎眼
进气口
整体外观
进气口的样子，这个我觉得有缺陷，因为他是一个整体的，无法改装集沙杯或者冬菇头，这一点我觉得不是很满意
装回空滤盒，管子完美绕过了雨刮水的注水口
就是这么打洞的
这里，就这样
打好了，接好了
安装完毕
外观，不算难看，不留意还发现不了呢
怎么样，这个在观看者还可以吧，我也不知道是哪里生产的，我这是在改装店去弄的，价格1.28K。我也不知道贵不贵，而且装完之后天就冷了，也没下水验证过，等我下次下水验证之后再跟大家分享使用感受吧！
【内容来源于汽车之家论坛】