我的在用车辆是上汽大众的途铠1.4T车型，平时主要是作为上下班通勤使用，由于工作和生活在两个城市，主要都是在市区和高速路段行驶，1.4T的车型感觉使用起来动力足够了，日常驾驶基本上对各种路况都还能应付有余，2019年提车以来已经行驶了一万七千余公里，对车辆百公里7个左右的油耗还是很满意的。
身处北方，由于冬季相对寒冷，用车两年感觉雨刷胶条出现了老化的现象，夏季降雨天气使用的时候擦拭前风挡会出现条状弧线，擦的不是很干净，感觉很影响视线。并且雨量小的时候雨刷条会有轻微摆动，且有噪音。琢磨着应该是雨刷胶条柔软度不够了。想着又一个冬季马上就要来临了，冬季雨雪天气较多，是时候给车子更换个雨刷了。
从图片中可以看出玻璃左下侧的弧形印记，因为雨量小开启雨刷擦拭会有噪音，所以遇到小雨天气基本上要频繁开启关闭雨刷，很是麻烦。
更换雨刷不像单独更换雨刷胶条那么复杂，只要找到适配自己车型的产品即可，之前一台车子一直就是自己更换，所以这次也是在网上选好了商品自己动手来操作，在这里也给途铠新车友们做个步骤分享，希望对您用车也能有所帮助。
更换前最好是把雨刷开启成维修模式，操作步骤是首先打开车辆的点火开关然后立刻关闭，并将雨刷器拨杆向下方扳动即可。
进入维修模式后雨刷条将停留在此位置。
雨刷进入维修模式后的车外效果。
图中圆圈处为雨刷卡扣，将卡扣按下向剪头方向推动即可拆下雨刷。
遇到雨刷不好拆的按着剪头指向位置的卡子即可拆下。
为了防止拆掉雨刷后的雨刮臂支架损伤车窗玻璃，最好垫上一块毛巾。
安装新雨刷之前我先用雨刷接头试了一下，尴尬的是发现图中圈出来的位置很碍事，根本插不进雨刷臂支架。
和原车对比可以明显看出接头要比原车的雨刷接头宽了不少。
和商家沟通后得知由于雨刷要适配大部分车型，所以接头做了特殊设计，如果是大众车型使用需要将图中圆圈处的两个塑料卡子掰掉。
塑料卡子用手捏着旋转几下接头很轻松就掰掉了，处理后的接头完美匹配。
将处理后的接头卡入新的雨刷，手指按的位置为拆卸卡扣，扳动即可。
将安装好接头的雨刷按剪头方向插入雨刷臂支架，注意卡到位后用手拉动一下检查是否安装牢固。
主副位雨刷安装后效果。
进入车内接通点火开关，拨动雨刷器拨杆即可将雨刷从维修模式恢复成正常模式。
使用感受
上车喷洒玻璃水测试效果。
新雨刷工作时听不到噪音，刮起来很顺畅。
前风挡玻璃擦拭后非常清晰。
【内容来源于汽车之家论坛】