千里之行始于足下，轮胎是汽车唯一和地面接触的部位，加速、转向和制动等全靠轮胎传递，所以轮胎安全非常关键。
换轮胎一定要注意，同轴的轮胎不但品牌要相同，而且花纹甚至磨损也要相同，所以一般换轮胎同轴的两个需要一起换，打电话给4S店的朋友对比了下价格，和外面差不了多少，而且店里现在活动，换两条轮胎送雨伞，果断换上备胎去4S店里更换。
都说朝中有人好办事，叫朋友提前预约了一下，到店后几乎没有等待直接进入工位。
车上原来的倍耐力轮胎，这次店里只有韩泰的，不过轮胎便宜，师傅非常熟练的卸下两个需要更换轮胎的轮子。
用专业的设备扒胎。
记得有一次路边摊补胎，扒抬用螺丝刀撬的，看的我心惊肉跳，还把我轮毂的弄花了。
还是专用设备操作方便，很快旧轮胎就拆下来的。
新的轮胎上涂上润滑剂，装胎。
给新轮胎充气
需要一个合适的胎压，一般建议胎压都标注在油箱盖内侧。
换轮胎一般不需要四轮定位，但是必须要做动平衡，如果车辆一定速度下方向盘会颤动就要考虑动有可能平衡失效了。
很快两个轮子都换好了轮胎。
换好轮子后师傅检查车况时发现刹车油已经亮黄灯了，听从了师傅的建议顺带把制动液换了。记得上次换刹车油都是靠人工踩刹车的方式，现在都有这个交换机了
这种方式需要连接四个轮子的制动液管路，把制动液抽出来，同时制动液壶内注入新的制动液。
换了制动液感觉刹车更加有力，可能是心理作用觉得制动距离都变短了呢。
【内容来源于汽车之家论坛】