兄弟们都在玩手排老车，让我也想着收一台经典的折腾一下，看了很久找到一台1.8的高4车况还行吧，发动机工况非常不错，上一任车主也是搞修理厂的，所以整体没啥大问题，价格谈好我们就去办手续了，刚从车管所出来，空调就坏了，当时9月份南京最热的时候，没有空调真的是崩溃。
开到厂里上了架子，发现真的除了漏的太惨，其他到没什么大毛病。但是在副车架的拉杆螺丝松动了，导致一踩油门，方向就会往右边拽，很危险，但是紧固就没事了。剩下的就是空调压力开关漏了，换新，充冷媒就搞定了。真空压力泵有一根管子碎了，低扭动力不足。车门水箱漏的也挺严重的，后盘后片也磨损严重，全换新的了，机油机滤刹车油水全部换新，整体开起来还是嘎嘎带劲的！
有个U5507没选，选了个AMG
第一箱直接加满
经典的仪表
机舱清洗前
机舱清洗后
中间还是出了个小插曲，洗机舱的时候刹车油壶盖子没有盖好，以至于刹车油进水，前半段刹车直接没有。
原厂空调压力开关
漏
漏
漏
水箱漏
盘皮气门室盖垫机滤
新的水箱
深夜施工开整
原厂螺丝胶，还是很结实的
新盘还没开光
换下来的已经有很深的凹槽了
新水箱
节气门少量的油
气门室盖掀开里面还行，金黄色，少量的小污垢
换下的盖垫，有些地方已经化了
新的
拆前保，换水箱
故障简介
气门室盖垫漏
油底壳漏
变速箱低壳漏
半轴 油封漏
水箱漏
空调压力开关漏
后减震漏
油底壳漏
变速箱低壳漏
半轴 油封漏
水箱漏
空调压力开关漏
后减震漏
维修介绍
更换气门室盖垫
更换空调压力开关
更换机滤
更换空调压力开关
更换机滤
【内容来源于汽车之家论坛】