火花塞大家都知道，是车辆点火系统重要的部件，点燃燃烧室内的可燃混合气，维持发动机的正常运作火花塞坏了，发动机也就不运转了。
打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，
火花塞的拆卸，发动机冷却后方可拆卸。
取出火花塞。将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。
火花塞上有积炭、黑色油迹火花塞上发现熏黑，火花塞电极间隙变大了，火花塞电极间隙过大，发动机高速运转时易出现断火。
使用大众原厂的火花塞，与车型相匹配，保证质量，
使用后的火花塞与新火花塞外观的对比
安装火花塞，将火花塞对准缸盖上的火花塞座孔，用手轻轻拧入火花塞。再用套筒初步旋紧。
火花塞不是说坏了才去更换，还是根据不同的情况来定的，如果火花塞行将就木，通常会发动机抖动明显，容易熄火、油耗上升、动力下降；尾气排放有浓浓的汽油味，还伴随着黑烟。如果说火花塞电极附近积碳很多、电极变形、白色的陶瓷绝缘体有烧焦的痕迹，也说明应该换掉。
【内容来源于汽车之家论坛】