2010年10月购买的朗逸，不知不觉已经11年的寿命了，期间对车也在不断熟悉和了解，但是有时候随着时间的推移，一些易损件的老化，是不可避免的。
下班途中，突然发动机故障灯亮起。
找了个停车位停下，检查了下，没有明显的异常。
分析：发动机故障灯亮起，有很多的原因，当时灯亮起时，感觉有时候油门踩下去无力，有顿挫感，有点像缺缸的情况。但是怠速时，车辆平稳，没有明显缺缸症状，可能是节气门或者某个点火线圈问题吧。
吃过晚饭，带着电脑和5053线束，开始对车进行诊断，找对原因才能具体解决。
接上电脑，开始诊断。
进入发动机模块。
读取故障码。
很快，故障码出来了，是氧传感器。具体是加热系统故障，看来不是我说的原因。
因为验车的关系，家里备有前氧传感器，考虑到车子实际，更换不难，决心立马更换。
4S原厂件，正品行货，价格不便宜。
开着电筒操作，先断开前氧连接线束。
顺利断开。
用扳手松开氧传感器。
新旧对比。
老的用了11年了，退役了。
恢复反过来，安装拧紧后连接即可。
重新启动，故障消失。为了以防万一，决心上路测试下。
电脑开着，可以看到数据流。
跑了一段路，重点试了试低速和提速情况。
看了数据都正常，看来问题找到了，确实这个问题。
跑了一段路，都没有出现故障。
安全停到车位，顺利解决。
老车不可避免会出现一些问题，不过我想只要用心分析，就可以顺利解决。
【内容来源于汽车之家论坛】