买了一套回来备用，准备过段时间再换，趁周末昨天干脆去换了
后面两块护板拿掉准备开工
这是原厂的压盘，萨克斯的
烧得不成样子了，当时新车不到两千公里陷车就烧了离合，后来又烧了几次，到现在开了也快六万公里了
原车离合器片烧得很惨
原车三件套都是萨克斯的
离合器片厚度已经薄了很多，左侧是新的，右侧是旧的
飞轮也烧得很惨，再烧两次再换
原车飞轮和变速箱输入轴之间的导向轴承是人本的轴承，本来我买了两个台湾产的TPI轴承，看了原车的没有问题也就没换懒得拆
新的分离轴承竟然不配套，中间孔径小了装不进去，德萨这款配套两款变速箱，唐山齿轮和浙江中马，我的变速箱是中马的，估计搞成唐齿的了，幸好修理厂有个原厂的库存货正好用上了
新的离合片看起来还行
新的压盘，德萨的脚感是真轻啊，就看扛不扛用了
【内容来源于汽车之家论坛】