我的保养要求就是这么朴实无华。
按理说里程数跑了一万公里就得保养的，但是我比较懒且用车环境较好，平时也不咋开车，所以久一直拖到了一万零九百公里，如果有经常开长途的朋友，希望不要像我一样，还是得按时按规定定期保养。毕竟安全第一。
我是第一批车主，送了五年内十二次基础保养。不过4S店老要给你提供附加服务，这些服务我都是拒绝的，我是一个动手能力比较强的人，我觉得除了换机油这儿不方便搞，其他的事儿我都能自己解决。所以就铁公鸡到底，不给4S店赚我一分钱的机会。
第二次保养就比第一保养有经验多了，直接熄火将狗子靠边，等待着工作人员取车。
将钥匙直接放在车辆里面，贵重物品带走后，什么就可以不用管了，在约定的时候来取车就行了。
在4S展厅晃悠了一会儿，哈弗店的人还是挺多的，不愧是国产SUV扛把子。奇怪的是我没有在展厅看到大狗这辆车，是因为卖的太好了？
第一人呆在休息室的确有点无聊了，且那个香味的确太浓郁了，不太喜欢。就来到了车间盯着工作人员给我保养。
工作人员认真仔细的检查着大狗的每一个零部件，给细心的工作人员点个赞。
我发现近两年好多车子的前盖，都有一个盖子，防止树叶掉落在引擎盖中，这点大狗却没有，不知道是出于什么样的考虑，不过也无伤大雅。
看着这引擎，这些机械零件，无不感叹人类的智慧。
工作人员拿着一个平板在给我升级硬件，升级完后我发现我还是不能在车机里看到电池的电量，想问问各位坛友你们的大狗是怎么看到的电池电量的？望告知。
戴个女帽子，也有模有样的做起了汽车质检员，盯着一处零件问东问西的，所幸这个工作人员小哥还比较耐心，都一一的为我解答了。
不知不觉大狗都陪伴了我一年了，在此期间所幸没有出一点毛病，希望他能将这个好传统发扬到光荣退休吧。哈哈哈。
【内容来源于汽车之家论坛】