自从提回了领航，不知不觉就到了首保的时候，刚好，趁着这个难得的机会，带大家领略一下我心爱的领航的“裙底春光”！哈哈！
到了4S店，技师小哥们熟练地安顿好了举升机，这就把我的爱车托举起来准备开工了！
打开机盖，规整的发动机护板极大程度的避免了进灰和异物入侵，这点让人非常安心，不像我之前的老捷达，甚至有一次钻了小猫进去，废了好大的劲儿才把它请了出来。
这满满当当的机舱，布置的井井有条，线路规整，看上去毫无那种杂乱无章的感觉，名爵深厚的造车功底可见一斑。
机盖上的铭牌表明了它的身份，1.5T涡轮增压发动机，很生机勃勃的样子。
抬起来了抬起来了，从这个角度看去，前唇的进气孔尽显眼底，果然，这进气口还真不是摆设，硕大的进气口可是具备着实际用途的，可不是样子货哦。
十九寸大轮儿已经离地了，话说自打车买回来，就没人以为这车低于二十万，能够被人这么评价最大的原因就来自于它这四只大脚，这么大的轮毂看起来就不是便宜车！
红色卡钳表明了其运动特性，看起来就不好惹，红色卡钳与五幅运动铝合金锻造轮毂搭配起来相得益彰，看起来是那么的顺眼。
换个角度看看被托举起来的领航，由于轮胎下垂，就能看出来悬挂的行程很长，哈哈！不过这“屁屁”甭管从那个角度看上去都还是那么的性感怡人！
领航的前麦弗逊后多连杆式独立悬挂就是它能给我们带来舒适驾乘感受的秘密武器，这种类型的悬挂充分考虑到了驾乘人员的舒适性需求，性能远远优于扭力梁后悬挂。不但保障了舒适性，对于某些颠簸的过滤也是远胜于后者的。
机油滤清器的位置，方便拆卸更换，从这个角度可以看出底盘的规整程度，别的车常见的滴漏渗在领航上丝毫不见。
变速箱油底壳也一样干净清洁，丝毫看不到油泥的踪迹。
底盘及悬挂系统的一组特写，用料之厚道，底盘之规整程度，一目了然！
排气及三元催化器接口密封的也非常好，干净的难以想象，整齐的底盘焊接，看上去完全不像是国产车，很有欧系高端的意味。
最后来看看排气系统的整个状况，依然毫无渗油漏油的痕迹，是不是有点出乎意料？如此精益求精的做工，如此整洁规矩的底盘，如此厚道的工艺与用料，这就是来自于名爵领航带给我们的震撼！的确是我之前没有想到的程度。最后综合的点评一下，十五万的价位买到如此工艺精湛用料厚道配置越级的车子，我还是非常满意的！
【内容来源于汽车之家论坛】