上次保养的时候是上半年的5月份，不知不觉又跑了1万多公里了，正好这个周末有时间，便去店里保养一下。
预约好了，保养车辆太多还得在外面等待一段时间，昨天还特意给劲客洗了个澡。
平时开劲客还是挺小心的，所以到现在全车一点剐蹭都没有，可以看到现在的车漆跟新车一模一样，这就是原版原漆。
车顶配有行李架，后期自己再加装一个迎宾踏板就更完美了。
还是不习惯卤素黄光，所以后续打算更换LED大灯，白光晚上更加的安全。
舒适性很赞，座椅的包裹性和支撑性都不错，买之前还担心空间太小，但是车内部真的很不错，主要是上班和家用乘坐空间足够了，后备箱空间也够大。
自己从网上买的灯泡，蓝色的还是挺好看的。
后排坐三个人，没有特别拥挤，腿部空间也还可以，就是后备厢偏小，不过平常也不会装很多东西。
自己改装的大屏，有了倒车影像，让倒车不再那么的困难和迷茫，清晰度稍微有一点差。
油耗也没得说，我就是冲着日产车低油耗，性价比高的优势，选择了这款车，平常堵车，最高油耗也没超过6.5，高速就更不用说了。
基本上是先检查发动机舱内部，然后在放机油，检查底盘。过程很复杂。也是个技术活。
轮胎一般没有破损能跑个四五年吧，保障出行的安全让保养师傅把胎压调整至前轮2.3个bar，后轮2.5个bar。
刚师傅拿着气枪对发动机舱简单地清理了一下灰尘，蓄电池原车倒是不小，能够用上三年以上我就满足了。
检查减震器，在保修期内，这些都是容易坏的东西。所以出行在路上要避开一些比较大的坑洼或者不走烂路，这样对避震器会友好点。
发动机护板的作用还是挺管事的，不过放机油的时候有些麻烦。
五千公里的机油颜色就已经非常的黑了。日系车的保养周期真的是非常的短呀。
底盘的检查也同样不容忽视。
机油滤芯的位置在发动机的前端，换机油必须要换机油滤芯。
由于车子跑了3万公里，一直没有清洗节气门，这次师傅们建议我清洗一下，费用120元。
这是拆下来的空气空调过滤芯。
机油更换的是这种一升一桶的，剩余的可以带走。
在4S店滤芯是比较贵的，但是为了品质和安全起见，还是选择了在店内更换。只希望用的舒心。
保养完之后车子明显开起来舒服多了，最明显的就是发动机的动静变得比较小了。动力性能家用车足够用。总之，这台车总体还不错，空间大，油耗低是一台符合打工人需求的好车，确实也是一个小帮手，我个人挺满意的，养车成本也低。
【内容来源于汽车之家论坛】