曾几何时，一直想买一款越野车，普拉多一直吸引着我的眼球，但是看看他的价格，再看看自己的口袋，也只能望而却步了。
给我的整体感觉就是比较人高马大的，相对于普通的城市SUV，辨识度高。这气场就已经很足了！
尾部方方正正的中规中矩，没有什么太大的亮点。
从侧面看，有大量的肌肉线条，隆起的轮眉也独具特色，尽显出整体的硬朗气息。
牵连采用加粗的镀铬饰条，还有中网立体感非常强，还有大灯组分列两侧，一副硬汉的形象，霸气的氛围不输任何硬派SUV。
出厂自带的行李架和蹬车踏板，非常的实用，方便乘坐人员上下车。
里面空间十分的宽敞，坐里面也非常舒服，毕竟是SUV嘛，坐里面一点也不憋屈得慌。
我一般是市区和郊区开，偶尔会出去越野，油耗的话还可以接受，在12到14之间，毕竟那么大个家伙。买这个就图玩，根本也没有想到省油的问题。是不是很豪横，哈哈。
方向盘的功能键还是挺齐全的，但是给人的感觉就是比较廉价，没太有质感。
动力方面搭载的是2.5升的发动机，匹配的是7 at变速箱，动力和噪音也是一般的大，整体布局还是比较规整。
每次保养和维修必须要看的就是油液，保证充足。
自己改的大电源。本次由于车子跑了八万公里了，变速箱油液一直没有换，所以给相关的车友们分享下这个车如何换油。
轮胎7万公里的时候刚换的，没有在4S店换，专业卖轮胎的换的还便宜。一般也就跑六七万公里就要换掉了。
两个螺丝，一个是放油的，一个是加油的。但是加油需要专用工具，4S店竟然没有，没想到师傅们自己做了一个工具，真是佩服啊。
这样看颜色还不是那么黑。
接多了颜色就明显的不一样了。
由于没有专用的工具，所以在变速箱的侧面有个加油孔，同样可以加油，貌似这个地方是为油液标尺设计的预留孔。
上面还带有一个密封圈，拆一次换一次。保证密封性。
这个是制造的专业工具，一根管搞定。用压往外顶变速箱油，别说很真的实用。下面顺便看一下底盘，由于下雨天没少趟水，所以底盘看着剐蹭也是很多呀
看这个大减震弹簧是不是很来劲呀。
排气管看这个状态生锈有点严重。
后桥也没少剐蹭了，有点小心疼我的爱车了。
这是本次更换的变速箱油液由于途达车为纯AT变速箱油，所以好多的4S店都不知道用哪种。
【内容来源于汽车之家论坛】