伊兰特我是4月份车子才到手，我买的是精英版的，发动机排量是1.5升自然吸气发动机，带的是一台CVT无极变速箱，其实外观上面原车也挺好看的，买的是一个灰颜色的，也相当大气，而且伊兰特的外观非常有特点，它的车头比较扁，像趴在地上一样，看上去就非常有运动感
车头车标那一块，安装了一个大的壳，更有立体感。
近距离接触
这个壳是带有一点点花纹的，但是照片上拍不下来，这个外壳有点像高配的那个车标的样子。
这个尾部加个一个小尾翼，无论是哪个角度看上去就是翘翘的感觉，前凸后翘的那种感觉还有型。
正面效果
侧面效果
总结升级清单
车标前后两个加起来是花了40多块钱，然后这个尾翼花了50多元，一共100的费用，就把这个车子整体的一个设计感觉就弄出来了，大家也可以尝试一下去稍微改动一下自己的爱车吧。
给大家分享分享，剩下车子的一个内饰和整体的一个外观的样子，大家看我的简单的改动好看还是原车的好看？
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在后窗户上贴了车贴，自己还是单身，你要不想理我，请把我介绍给你的闺蜜！！！！！
伊兰特这个车子的外形不管改不改装它都是非常有特点的，尤其是这个车头的一个整体的设计，大灯和进气格栅基本上像是在一起的。
侧面造型可以看出即使设计元素上强调运动感，但饱满的乘坐舱和车尾也是为了车内空间做了充分的考量。
驾驶证和行驶证做一个认证。
尾灯显得也是比较有攻击性的。
车座椅是皮的，但是我自己也安装了座椅套。
这个是后排的一个空间。中间有一点点突出的地方，也不是特别高。
伊兰特的内饰相比其他的外观来说我觉得更加好看一些，因为他这个内饰尤其是材质上用的都比较好，整体设计简约又不简单。
副驾驶的一个空间还可以。
用料真的是挺好的，材质感不错，触感上也要比传统认知中的搪塑工艺感觉硬一些。
坐在副驾驶上，手还可以扶这里。
在这个同级别中，我感觉现在伊兰特的性价比也挺不错的，反正各方面买回家以后朋友也都觉得挺好的，再加上三大件上面也满意。
这个是是后备箱的空间，不是很大，但是够用了。
在车其实他这个1.5升自然吸气发动机开起来还可以，现在也比较流行小排量发动机了，自吸的发动机会省油一些。
看他这个轮毂的造型，朋友第一眼见了还以为这个轮毂是我改装了呢。
这个地方是我上下班的一个地方，每天车子就在这里等待，风雨无阻默默守护，当然这款车子也是我精挑细选的车，因为三十大几的人了，这也是第1辆车，买车也不是一件小事经过精挑细选的，各方面外观看上了，另外就是三大件上面自己觉得可以，自然吸气发动机自己多多少少也了解了一下，地方就是省油不容易坏，坏的地方就是动力可能没有涡轮增压的那么强。
我希望现在伊兰特越来越好，后面我们车主想换车的时候也能卖个高价，哈哈，第一次发帖，希望版主给个鼓励。
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【内容来源于汽车之家论坛】