等了20多天终于挂上了车牌，改车的计划马上实施。
找了几家改装的，上海老程离看这有点远，最后选择了以前给我改GLC的盟格。
等待改装中……
新能源350后面的电源，左侧应该是驱动电机的。电池没有像他们说的那么贵，问了奔驰店整个47000元。
拆的有点心疼
车整整改了一天
效果展示：
车整整改了一天
效果展示：
AMg中网还是要大气些
我发现一个问题，上海绿牌油电混合的车牌号码和新能源的号可能不是一个号池，新能源的大多数都是沪AA的多、好号也多，油电混合的好号很少都带两三个字母，AG开头的4S店我看到五六台。
最高调的标就是不贴型号标，回头率特高，看了半天看不懂什么型号，还是个绿牌
踏板最后放弃电动，选择固定的结实稳定。
80几万的车连个座椅记忆都没有，太掉价了，装了个按键档次感马上出来，加上座椅通风按键效果更好
中音高音盖一换感觉就不一样了
360分辨率还好，倒车方便多了。
2000多元自适应巡航性价比还是很高的，在高速在市区开车都可以。自动跟车可以调跟车距离约10-50米，值得点赞的是跟车的时候加油门和停车速度很匀，没有那种急刹和急加油门的感觉。有一点不好的是在等红绿灯
这是以前拍的
其实现在已开了7000多公里，什么问题没出现过，还挺好的。
其实现在已开了7000多公里，什么问题没出现过，还挺好的。
陪了我六年的小和尚，从第一辆丰田RAV4到第二辆奔驰GLC再到现在GLE,希望他们能有幸放在AMG G63上面
还怎么好看，但非常实用的小垃圾桶，也跟我5年了。
原车带的音响只能用2个字(垃圾)
换上柏林后效果没到最佳，但其本能达到我的要求。
如果想改柏林之声原车又要升级高德地图的
一定要先升高德地图再改音响
改音响要改主机加接口
改了后就不能升高德了
换上柏林后效果没到最佳，但其本能达到我的要求。
如果想改柏林之声原车又要升级高德地图的
一定要先升高德地图再改音响
改音响要改主机加接口
改了后就不能升高德了
没啥文彩，供大家参考，希望有用
【内容来源于汽车之家论坛】