雨天行车，因为视线很不好，在雨天变道、转弯时，侧窗、后视镜挂满雨滴，非常影响行车视线，有可能出现不应该发生的交通事故，安全隐患是非常明显的。
在安装之前，首先清洗倒车镜。因为我安装过这样的雨眉，所以就非常容易的。但是还是要看看说明书的内容。我建议第一次安装雨眉的朋友，如果动手能力不是很强大，那么必须认真反复看看说明书，而且网上是有好多视频的。
即便如此，也还是不够的，因为这个倒车镜雨眉的安装需要手上的功夫，掌握按压力度，按压的部位。我在下面仔细说明要点，仅供参考。
清洗倒车镜的安装部位，必须非常彻底，先水洗，然后要用干毛巾反复擦除缝隙的污垢。因为洗车店是不会认真洗这个部位的，别指望洗车店给你彻底洗干净的。长期积累下来的污垢，在安装部位的缝隙里面，如果吧彻底清除，会影响粘胶的牢度，影响使用寿命。
用干毛巾反复擦洗特别是粘胶的顶面。
擦洗干净后要风干一段时间，大概一刻钟左右，让水分完全干燥挥发，才可能让粘胶牢固粘贴好。
第一次安装这样的雨眉的人，必须搞清楚雨眉的方向，说明书上面有图片，非常清i楚。这一点尤为重要，绝对不能搞错。我是安装过的，一看就知道左右。按反了不仅仅看起来别扭，关键是影响效果，而且很可能引起更大的风躁。
这就是示意雨眉分辨左右的情况。把二块雨眉拿在手里，在倒车镜上面比划看看，和说明书的图片对照一下就非常清楚了。
这是右倒车镜正确的安装位置状态。
这是右侧倒车镜错误的安装状态，看起来就不顺眼，而且可能会引起更大的风噪。
我的车友倒车镜自动折叠功能，所以我在安装之前要试试看折叠后的状况，是不是雨眉会擦到车身。好在我的倒车镜还有一点点余地，可以正常安装雨眉的。现在很多车都有这个配置，所以在安装的时候必须要实验一下，看看是不是可以正常状态，不影响自动折叠功能，要不然因小失大了。
然后就进行确认雨眉的安装位置了。
安装之前，最好在倒车镜的外沿做好标记，这样在安装的时候不容易滑移错位。因为粘胶一旦粘贴了，就非常不容易改变位置，双面胶最怕多次反复粘贴，会失去粘贴效果，降低粘贴牢度影响使用。
标记有好多方法，我不建议用笔来涂痕迹，我是采用贴纸条的方式。
然后对准标记把雨眉插入安装缝隙，定位准确后，在位置紧贴的状态下开始撕双面胶的红色保护膜。这一点非常关键，如果脱离倒车镜正确位置，在外面来撕保护膜，然后去对位可能不会准确到位的。这是我的经验。
从这个照片可以看得出来，胶条的宽度其实还可以加宽一些，越宽对粘贴的牢度越好。不过以后在粘胶老化烂路，可以取下来擦干净了重新打胶粘贴。只不过这样的雨眉材料本身恐怕也就老化报废了。
在对齐标记的准确位置，在这样的状态再撕双面胶的红色保护膜，才可以对位准确，要不然会部分粘贴了再移位，发生多次粘贴，影响牢度。
雨眉贴上去，看起来还不错，虽然是通用款，和我的倒车镜很贴合，只是短了一点点。
材质不软不硬，感觉恰到好处。
我特意拍摄了这样的镜头，就是为了强调这样的用力手法，要特别在弧度大弯曲的地方用手指的压力，力度去按压，而且在半个小时之内，反复按压多次。这样的力度，女性恐怕是不够的。要是有一种特别的夹子来帮助就好了。普通的夹子是太小了，尺寸不够也不够的。
我感觉还是专用配套的雨眉更适合于倒车镜的弧度，更加贴附更加牢固。通用型是就有这样的不足之处。
最好还要复查一遍，看看缝隙是不是均匀，对位回弹程度怎么样。这样的手法非常重要，主要是压缩减少雨眉和倒车镜的缝隙。这个缝隙会越来越大了的。如果现在刚刚安装就过大，或者不均匀，那么以后会容易进入灰尘和水分，久了不干就会影响粘贴的牢度，从而影响使用寿命的。我上一个倒车镜雨眉就是安装的时候有问题，材质也是个根本原因，所以一年就报废了。
我专门拍摄了这样的镜头，就是强调这个手法是非常重要的，主要是把雨眉往里面推，压紧雨眉与倒车镜侧边的缝隙，减少污垢和雨水进入，不能及时干燥，破坏雨眉粘贴的牢度，影响使用寿命。
持久附加加压，提高粘贴牢度
我特意找了一些青竹细杆来支撑，以期补充手指力度的不足和短期不能持久的问题。
青竹细杆有一定的韧性，产生的弹力可以使粘贴部位受到持久一些的压力，对粘贴的牢度会有一定的好处。
左侧倒车镜
如果再让我来安装，我会事先准备更好的，更科学的弹性支撑加压装置。
安装后雨眉遮挡实验效果
安装完成以后，我用喷水的方式，进行了小雨的模拟实验，来看看实际效果，因为没有真实的下雨情况，所以无法实际感受，只能用水枪来模拟下雨场景了。水珠挂在雨眉上面，没有打湿倒车镜的主要镜面。
水珠没有直接滴下来。其实这个实验应该在没有贴雨眉之前做一次，倒车镜被淋湿到什么程度，然后才可以对比实验，比较挡雨的效果。这一次是第一次做评测，还没有经验，下一次肯定要这样设计实验方式，来对比效果，更有直观的感受。不过我们可以想象，因为我们小雨天气开车见得多了，倒车镜沾满水珠，视线迷迷糊糊的状况都印刻在心了。
不安装雨眉，倒车镜的流线型会美观一些，因为在车的外观设计方面，往往设计师不会放过倒车镜这样的亮点的。
我的倒车镜集成了二个摄像头，还有倒车镜的加热功能。其实下雨的时候，雨水挂满了整个倒车镜的镜面，那个加热功能根本不起作用，直接是个聊胜于无的配置。我开车三十多年了，早就知道了这个倒车镜加热功能的配置是个噱头而已，但是现在是全系标配的，没有办法不要。
现在雨眉减少了雨水量，才是解决倒车镜下雨视线模糊问题的根本。当然我感觉真正下大雨，恐怕这样的小小雨眉也无济于事。我一直是用一种雨滴产品，涂在倒车镜上面，这一种化学物质是不亲水的，所以隔绝了雨水长时间顽固地挂在镜面，效果还不错，只是要经常涂才可以。谁知道什么时候下雨啊，提前涂才可以有用，时间久了就没有效果了。真是有一点麻烦的。
我在车前方喷水，然后马上到车旁查看后视镜雨眉的防雨效果，看起来只有少量的水珠通过玻璃窗的反弹到了后视镜上，名义直接落下来的水滴。实验表明，这个雨眉可以有效阻挡雨水直接滴落到后视镜上的，可以有效起到防止倒车镜因雨水遮挡视线的作用。但是行驶i状态是什么样，这里还没有实验，我可以从自己用过的那一个雨眉的实际效果来说明一下，小雨基本上反映出雨眉的遮挡效果，但是大雨尤其是狂风暴雨的气候条件下，这样的雨眉几乎是无能为力了。
最后说几句
优点：
1，产品,用料的材质不错，手感非常好，做工精致，结实坚固，厚度适中，有大品牌的质感。
2，产品强调了通用性，为了贴合绝大部分车型的后视镜，适用性非常强的。
3，产品的安装难度不大，简单易行。
下面来具体说说产品的美中不足之处，
1，就是上面通用性优点i的对立面，强调了通用性，牺牲的是不同车型倒车镜的个性尺寸形状。我在第一个倒车镜雨眉是车型专用设计的尺寸和形状，粘贴起来，弧度部位非常服帖。而这一个通用性非常强的雨眉，在弯曲弧度的地方，估计雨眉在冬季低温状态会材质变硬，或者老化以后，粘贴的位置可能会因为材料本身的应力作用而变形，造成弧度弯曲之处的表面脱离的趋势。
2，雨眉的颜色比较深了一些，透明的对视觉会更好一些。
3，雨眉的形态可能会影响车的整体外形美感，从倒车镜安装雨眉后的形状变化可以看得出来。
4，雨眉的双面胶宽度可以再宽一些，和雨眉粘贴边的宽度一样就可以增加粘贴的牢度。这一点在前面已经用照片拍摄细节表面了。
最后，对产品的效果我要说实话，感觉小雨还行，后视镜基本不会淋湿而影响视野，但在大雨和狂风暴雨的气候条件下，恐怕就没大作用了。因为我第一个倒车镜雨眉的使用情况就是这样的。我指望在这个雨眉的遮挡作用的基础上，加上涂擦驱水雨敌这类的化学驱水剂，配合倒车镜电加热功能，多方面的共同作用，是不是可以产生真正的更好的效果。我是认真的，为此我花费了很多时间和精力，特别是脑力，我想了很多实验的构想，力求不仅仅自己明白，而是争取让围观的朋友们身临其境，通过我的实验过程和文字描述，完全明白产品的全貌，我尽力了问心无愧，但愿能够博得有关人士的肯定。
1，产品,用料的材质不错，手感非常好，做工精致，结实坚固，厚度适中，有大品牌的质感。
2，产品强调了通用性，为了贴合绝大部分车型的后视镜，适用性非常强的。
3，产品的安装难度不大，简单易行。
下面来具体说说产品的美中不足之处，
1，就是上面通用性优点i的对立面，强调了通用性，牺牲的是不同车型倒车镜的个性尺寸形状。我在第一个倒车镜雨眉是车型专用设计的尺寸和形状，粘贴起来，弧度部位非常服帖。而这一个通用性非常强的雨眉，在弯曲弧度的地方，估计雨眉在冬季低温状态会材质变硬，或者老化以后，粘贴的位置可能会因为材料本身的应力作用而变形，造成弧度弯曲之处的表面脱离的趋势。
2，雨眉的颜色比较深了一些，透明的对视觉会更好一些。
3，雨眉的形态可能会影响车的整体外形美感，从倒车镜安装雨眉后的形状变化可以看得出来。
4，雨眉的双面胶宽度可以再宽一些，和雨眉粘贴边的宽度一样就可以增加粘贴的牢度。这一点在前面已经用照片拍摄细节表面了。
最后，对产品的效果我要说实话，感觉小雨还行，后视镜基本不会淋湿而影响视野，但在大雨和狂风暴雨的气候条件下，恐怕就没大作用了。因为我第一个倒车镜雨眉的使用情况就是这样的。我指望在这个雨眉的遮挡作用的基础上，加上涂擦驱水雨敌这类的化学驱水剂，配合倒车镜电加热功能，多方面的共同作用，是不是可以产生真正的更好的效果。我是认真的，为此我花费了很多时间和精力，特别是脑力，我想了很多实验的构想，力求不仅仅自己明白，而是争取让围观的朋友们身临其境，通过我的实验过程和文字描述，完全明白产品的全貌，我尽力了问心无愧，但愿能够博得有关人士的肯定。
【内容来源于汽车之家论坛】