选车过程中也没有考虑其它品牌了，我的车是今年3月份订的，订的是45运动版车价47万那个，选配了氛围灯。足足等了我差不多两个月，终于在五一前两天提车了
第一次看见它的时候
红色的四活塞相当亮眼
第一次洗车，还是很精神的
上牌
第一次改装是外观的中网三件套
还有MTM的后尾唇跟MTM的双出
贴AX车衣
都说一套轮毂决定了一台车的颜值，所以换上了第一套轮毂BBS 的CHR2 21寸大轮毂 （曾经最喜欢的轮毂）
侧面图，一开始走的是黑武士风格
后45度
一套好的轮毂怎么会少了一套好的刹车，所以刹车方面我选择了Alcon 的TA6 竞技六活塞刹车，配380碟刹车皮配的是IDI竞技刹车皮。（刹车声巨大，后期换了pmu刹车皮）
来到了机舱，玩车的人都知道，国六的车玩车第一件事必须就是换头段，所以头段方面我选择了网红品牌MACH5 200钼头段，效果很不错
头段细节图
然后就到中冷了，由于刷了阶所以温度太高了，很影响加速，所以中冷我选择了 Show Tech的中冷
中冷细节图
到了进气风箱方面，我选择的是FOGIAGO的碳纤维进气风箱配的是BMC高流量进气格，这样车的进气也会爽很多
避震方面我选择的是BILSTEIN 的B6避震，直接是原厂替换式。换这套避震是考虑到舒适性跟通过性，如果喜欢降低车身的可以考虑换短簧
排气方面，我选择了VELOCITA的中尾段，声音方面我个人觉得还可以，四出的通碳纤维材质看着也很高级
排气细节图
记录第一次去越野，轮毂保护圈都被搞废了
换的第二套轮毂，BBS 的RIS 20寸，也不知道算不算走弯路了
由于之前的太重了加上换保护圈要好几千块，所以干脆换掉成了这套，颜值我个人觉得还可以但最重要一点是跟原厂一样都是20寸（哈哈合法改
由于之前的太重了加上换保护圈要好几千块，所以干脆换掉成了这套，颜值我个人觉得还可以但最重要一点是跟原厂一样都是20寸（哈哈合法改
内饰方面，移植了全套SQ5的碳纤维内饰跟ABT的档把
改了两个B&O的高音头
新车的时候刷的SQ5仪表盘
细节图
贴纸王
细节图
轮毂细节图
忘记说的后加大碟
最喜欢的图之一，螺丝用的是AJ锻造螺丝
升级MTM后包围 RS中网 约8000
BBS CHR2 21寸轮毂配倍耐力轮胎 约3w
BBS RIS 20寸轮毂配米其林LS3轮胎 约4.5w
Alcon TA6 刹车套装 加后加大碟 约3w
MACH5头段加VELOCITA中尾段 约3w
Show Tech 中冷套件 约7000
碳纤维内饰加高音头加档把 约7000
BILSTEIN B6避震套件 约7000
全车AX隐形车衣 约1w
SD程序 约7800
后排座椅调节 约3000
AJ锻造螺丝 约2000
【内容来源于汽车之家论坛】
BBS RIS 20寸轮毂配米其林LS3轮胎 约4.5w
Alcon TA6 刹车套装 加后加大碟 约3w
MACH5头段加VELOCITA中尾段 约3w
Show Tech 中冷套件 约7000
碳纤维内饰加高音头加档把 约7000
BILSTEIN B6避震套件 约7000
全车AX隐形车衣 约1w
SD程序 约7800
后排座椅调节 约3000
AJ锻造螺丝 约2000
【内容来源于汽车之家论坛】