时过境迁，不知不觉GS已经陪伴5年，从最早在SSSS店保养及处理问题，因大灯过保后一直在朋友或者某虎保养，说实在的机油价格相差不只是一点半点，相信在外保养的都知道，在这里就不多说了
保养时停车状态 日行都都亮。
天然气全合成+机滤+人工290个大洋左右，如果在s店里估计没五六百够呛，从s店里出来后一直用灰壳，一万一保养感觉动力没问题。
8万公里一直更换过，因为都是市区行车不走山路感觉不出来刹车有没有明显的问题，为了保险起见还是更换了，毕竟时间久了含水量过高遇到恶劣路况安全第一
元宝梁可以看到中间螺丝和焊接点位置锈迹
此处可以看出锈迹比较严重，由于当时保养没有带工具只能简单清理了下
前面所说的隔热瓦，下面的维修点没有卖的，我打算抽时间把车上那一部分拆卸下，焊接铆接到一起在装上
图中可以看到断裂的位置，黑色胶皮套就是半轴的球阀
顺便更换了一个汽油滤清器，8万公里一直没换过，拆下时也不是很脏，不清楚在s店里或者其他保养平台为什么没有提到这个
中间黑色部分是喷了装甲厚的元宝梁，网上买的装甲后自己喷涂的
其实车下方除了元宝梁，中间段出厂时也带着装甲
这是左侧后保险杠安装件，顺便喷涂了
这是右侧后保险杠安装件，也是生锈厉害
倍耐力轮胎还是可以用了一年多了
日光灯焊接电阻，
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【内容来源于汽车之家论坛】