开始“说明书”式介绍多图来袭
从左至右是 恩渡机油 C5的0W20和C2的5W30各2升，至于为什么是这样的搭配，后面我会给大家说明我的想法，优冠机滤，优冠空气滤芯，优冠空调滤芯（多功能的，防雾霾，除车内烟气尼古丁，带有熔喷层的）
我自己的一套保养工具，很简单的。
把空气滤芯换掉，拆开新的优冠空气滤芯，是蓝色的滤材，做工很厚实
侧面的字 比较“嚣张” 哈哈
我的车重力换机油的话，加注4升新机油就够了。为什么选用2升C2 5W30和2升C5 0W20机油呢？因为原厂推荐用低粘度的30机油，但是在华北地区，冬季气温较低，冷车启动时候，30粘度机油的低温粘度60还是有一点点的稍高，我就想把这个低温粘度给降一下，所以用同样添加剂包调配而来的C5 0W20机油来勾兑一下，从而使勾兑得到的机油的40度粘度为50左右，100度粘度为9.1左右，高温高剪切在2.9左右。属于两方面都兼顾了一点。有人说直接用20粘度机油啊，冬季更好。这话是不假，但是20粘度，对于欧蓝德来说，不太好用，起码我是觉得开起来不舒服，这个也因人而异吧。嘿嘿
机滤的样子，我很喜欢这种扁平型的密封圈，在拧紧的时候，不容易挤破，不容易渗油。大孔，机油进出流量更大，更顺畅。
放出来的旧机油 这个需要收集起来 送到附近的修理店，他们可以回收处理这些废旧机油。
新的机滤 其实安装新机滤的时候，双手握紧，用力拧，拧到拧不动就行了，不需要使用工具加力，这样手上的力气 就足够拧紧了，也不会过于拧紧，伤到密封圈，导致漏油。我一直都是这么做的，从未发现漏油。
油底壳放油螺丝 换了新的垫片 上紧 也是扳手不需要很大的力气，觉得吃劲儿了 就可以了！绝对不会漏。
打开机油加注口的盖子，放上漏斗，开始加注新的机油！
C2的5W30
C5的0W20机油
统统加进去！！！！！咕咚咕咚！！！喝个饱！哈哈
加油 加油！！！
一滴也不能浪费！！！
加注完成，简单擦一下发动机舱的灰尘。
滤材的样子 多功能滤芯的样子颜色 好像都是这样的。
欧蓝德手套箱，拆开，需要把这个钩环脱出来。
打开盖子 就可以拿出来旧的空调滤芯了
注意空气流动的方向，原位放进去，盖上盖子，收工！
此次自己保养用到的材料均为国产优质材料，只是知名度欠缺，大家可能不太熟悉。
但是 我想让大家知道的是，这些国产出品，真的很好，很强大，我自己曾经也迷信国外一线品牌就是王道的理念，但是慢慢了解到，咱们也有这么好的产品，为什么不尝试一下，花费几乎半价的付出，体验一流的使用感受呢？!
【内容来源于汽车之家论坛】
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