其实看上啪啪就是给美版的外形吸引了，所以提车后一直想给啪啪换套鞋子，前前后后各种挑各种效果对比。终于在近日下手Rays的Vouge款，忙里抽空装好后又继续跑了几天，今天上来交下作业
先发两张换鞋之前的，第一天傍晚
先发两张换鞋之前的，第一天傍晚
日本漂洋过海过来，进口旋压铸造,日系车数据：20*8.5J 5*114.3 ，ET38完美避开六活塞卡钳，还能插进去一个小尾指
这款轮毂有几个色，银色、枪灰色、电镀银、电镀灰，电镀色会比普通色单只贵几百块，我综合下来选了电镀银（DR），市场价单只5000+，不过我死党兄弟给我打到骨折
感谢河源峰致Racing
这款轮毂有几个色，银色、枪灰色、电镀银、电镀灰，电镀色会比普通色单只贵几百块，我综合下来选了电镀银（DR），市场价单只5000+，不过我死党兄弟给我打到骨折
感谢河源峰致Racing
漂洋过海的包装是不同，该有的一应俱全，三十几年的轮胎店老板一拆开就说这包装，正品无疑
我录了个开箱视频上传上来的，不知怎么帖子插不进来，视频就在到视频区搜索“RAYS轮毂开箱视频”看吧
我录了个开箱视频上传上来的，不知怎么帖子插不进来，视频就在到视频区搜索“RAYS轮毂开箱视频”看吧
还带吊牌
那个光滑啊......
各种标签
5月份产,新鲜热辣
细节
现场放了两个螺丝进去试试,左边低的那个是原厂的,右边的是我兄弟私人送的
出水芙蓉
blingbling
blingblingbling
他这店没秤,估摸就十一二斤吧,我175高,140重,单手可以拎起来,原厂我单手就拎不起来了
对比原厂轻了有六七斤吧
对比原厂轻了有六七斤吧
最bling的仔有木有!!!
由于第一天轮胎店老板那个店的拆胎机他说20寸以下的普通轮毂就没问题,我这个带电镀的在他那搞会刮花,要去他另一个店有另一台机可以无损搞,所以第二天早早就到他另一个店里搞起了,以前我的三菱每次去玩赛道之前也来这店搞定位
兄弟送的改装螺丝跟变径圈,啪啪原车中心圈是67.1,RAYS这款是73.1,所以要加变径圈
在这要说一下,啪啪的轮毂,普通的气门嘴(就是那4个黑色的)都可以用,新轮毂也可以用,但就是不好看,正好轮胎店老板有几个改装的,就给我了
这套RAYS是有配气门嘴的,但啪啪自带胎压,跟配的不合用,所以就没用RAYS的
在这要说一下,啪啪的轮毂,普通的气门嘴(就是那4个黑色的)都可以用,新轮毂也可以用,但就是不好看,正好轮胎店老板有几个改装的,就给我了
这套RAYS是有配气门嘴的,但啪啪自带胎压,跟配的不合用,所以就没用RAYS的
原厂螺丝(左)跟改装螺丝(右)对比,但这孔小了点,拆轮毂的时候只能用手工,风炮打下去就花了
这螺丝据说风炮随便打都没问题
卸下原车轮毂
原车轮毂是7.5J的,上了大鲍鱼后避不开,所以当时加了25MM的法兰,详见当时的作业
讨厌的法兰.......BLOX锻造
为了前后齐边,后轮也是同款法兰...
师傅装胎的时候贴心的垫上两层泡沫防止刮花,电镀真的好矜贵用.....
原车胎压拆过来完美匹配,100%原装位
上胎效果
特地表扬一下这个师傅,从我玩三菱开始认识至今,各种细心老道
动平衡数据不错
轮胎保护得到轮毂
上菜!
若隐若现的鲍鱼...
后轮
装完又马不停蹄的接娃下课
本地区正宗全脑课,没有之一!!!我女儿二年级的时候就可以背诵圆周率后面200位了
一周上四五节课
2.3-2.4的胎压
也就那样儿吧
送完娃立马回来继续加班.....WTF!!!
第二天送娃学校门口来几张
壁纸系列
壁纸系列
壁纸系列
RAYS气嘴帽
验明正身
啪啪的进化差不多就到这了,我很清楚他家用的定位,不会再像玩三菱那样各种改了,爽过就好.以后最多等轮胎磨得差不多了换套再宽点的胎,底盘套件也可以考虑,其他不弄了,这个外观目前合心水
【内容来源于汽车之家论坛】