2007年大学毕业后，我进入了神马集团工作，现已工作十几年了。
大白在路边，狂风肆虐后路边有些狼藉。
最近因为疫情，没有出市区、没跑过高速。不过，6.8的油耗还是很喜人的。
穿着单位工装的我和我的大白。
维修师傅在检查刮痕。
大白在接受检查。
这是这次要更换的刹车油，连工时费打完折总共三百六十元。
瓶子上有防伪的二维码，我拧开看了一下，确实是新的，没有拆封过。
车升起来准备更换刹车油，这种举升设备很容易就把车顶起来了。
原来更换刹车油还需要用专用的设备，现在修车真是方便、安全、可靠吖！
换刹车油的机器上有好几根管子。
师傅把每根管子连到车轮上。
左后轮连上管子之后，师傅又把右后轮连上换油的管子。
车落下来之后就开始换刹车油了。刹车油壶里的油不断下降，师傅把新刹车油往里面不断补充。
机器的观察玻璃管能看到油不停被抽出来。
第一瓶开封的刹车油被用完了。
师傅又把第二瓶打开的刹车油往油壶里边补充。
车间里边开过来一台以前没有见过的丰田车，赶快去看看热闹。
油壶里面的刹车油加到刚刚好。
刹车油换完之后车升了起来，师傅把换油的机器收了。
四个车轮全面检查一遍，没有发现扎钉等问题。
轮胎气压全面检查了一遍，稍微少了那么一点点。
检查完气压以后，每个气门嘴还要喷上点水，检查漏不漏。
底盘装甲是买车的时候就喷上去的，这么多年了，看着效果还可以。
检查完底盘也没有什么问题。
拆卸并且检查节气门。
看上去特别脏，像烟囱里边的灰。
决定把节气门也清理一下。
清洗剂喷到节气门里面。
然后用布擦了擦，又喷了清洗剂。
这次清理完，看上去还是非常干净。
然后就开始检查第三个问题，玻璃升降的时候有咔咔声。
检查一下原来是固定玻璃的螺丝有点松了，重新上紧装好了。
车又开到钣金喷漆的车间，师傅用布沾稀料把蹭到车上的蓝漆擦掉了。
喷漆的师傅用纸卷成了一个带尖儿的小棍儿。
今年感觉钱特别不够花，这个地方看着问题也不大，所以让师傅帮忙点漆处理一下，就这么先开着不喷漆了。
平安到家！分享结束
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