不知道我在新劲炫车主中公里数是不是增长的算是比较快的，好像论坛里面还没看到有第5次保养的，我感觉农历新年左右我还能有第6次保养哈哈，最近公里数增长的更快了。有一说一，小炫开到25000多公里一点故障也没有，很省心又很省油，保养一分钱没花，小炫的养车soeasy。下面我分享一下第5次保养，给小伙伴儿们借鉴和交流经验。
公里数在4S店里忘拍了，晚上回家补拍了一张。
我把保养记录交到前台，工作人员看了一下就给了我一桶机油和一个机油滤芯。因为今年据说是冷冬，我还想加钱换更加防冻的机油，但是工作人员说没啥必要，这个机油是最适合这款车的，还不用加钱。我思考了一下，决定还是用这款赠送的机油吧，听工作人员的，毕竟去年冬天用的这款机油也没啥问题。
话说工作人员真不错，没有为了多赚钱而让我换购更贵的机油，也感谢广汽三菱送的3年10次保养，哈哈这10次保养一分钱也没有花，而且店里也没有任何推销。等着赠送的保养完事了，我还是要用这款5W-30的机油，不过要换成全合成的。
打开了引擎盖的小炫，已经上了举升机，准备要换油了
小师傅把原来的机油倒掉之后开始加装新机油
给发动机舱来个特写，难免有灰尘呀，话说25000公里了我查阅一下该更换空气滤芯和空调滤芯了，等着天暖和的时候我就换一下，小炫出了这么多力，一定要对它好一些。
机舱里面设计还是很规整的。
学习学习，万一以后有机会我要自己换机油的话了解一下流程，小炫真的太皮实了，我自己换的话估计也可以
小师傅工作既专业迅速又认真，问他问题也都能得到专业的回答，点赞，主要是4S店还真的厚道，不像有的修车店就是忽悠你加装这个，更换那个，就是想赚钱呀
下回我要偷师，看看这个举升机咋操作的
感觉机油和机油滤芯好像也不是太难的样子，不知道自己操作的话难不难哈哈
这个里面是不是就叫三元催化呀，看着这个上面也有三菱的标识
给底盘来个特写，我看三菱劲炫车友群里面大家也都在称赞劲炫的底盘比较优秀，重工调教的产品就是不一样。我开了这么多公里也觉得这个底盘表现很扎实有韧性，丝毫没有那种松散的感觉，确实非常的不错。
这就是传说中的多连杆独立悬挂，弹簧挺粗的
悬挂细节
话说这个下护板的设计比较科学，只把一小块的护板拆下来就行，不像有的车换个机油滤芯得拆下来一平方米的护板。
旧的机油滤芯
拖车钩原来在这里，看着很结实，希望一直用不到哦
再给悬挂拍个特写
轮毂的花式我很喜欢，五个V结合在一块，V就是胜利的缩写哦
更换之后新的机油滤芯
我刚知道原来车辆点火之后轮胎是转动的，这就是升起来之后轮胎在转动，应该这就是怠速
这个角度看看倒车影像
小炫的日间行车灯很亮吧
总结一下，第5次保养仍旧是免费，两个字“省钱”，再来两个字“省心”，这就是我最喜欢的
【内容来源于汽车之家论坛】