接上回改造话题，长途穿越加了卷帘以后完完全全发现车辆的装载能力大打折扣。穿越过程中需要携带大量物资（勿喷），我一般都喜欢东西带带足够，穿越或者露营也是需要享受质量生活的。岔开话题 由于我车辆做了升高改了轮胎。备胎位置已经无法塞一个备胎进去，那就只有车顶行李架上。
出门还要带发电机、冰箱，移动后绞盘，露营装备，生活用水等等，必须对车辆装载能力改造。看了论坛路面有改造卷帘的同学，那就改行李平台呗，以后车辆就变3层，顶层卧室（车顶帐篷），2层露天仓库（装载平台），3层室内仓库（后斗）。请允许我这样形容。先上个后照。
卷帘滑槽开口，放入滑块螺母，买了U型角码（不锈钢），用于支撑。作用有2个 受力，抬高 抬高是为了卷帘开启顺畅。
不是专业铝合金安装，到处都是划痕请忽略，角码连接从头至尾的一根型材。作用类似行李架纵架。
货架平台离开卷帘约4指宽。
纵架铝合金型材打穿，用紧固件锁定，并高于平台，方便用吊环螺母锁止。
吊环螺母锁止，，我做的是3片快拆平台，随手能拆了方便车斗取物，或者平时都不装。
整体构造
细节
所用的型材尺寸，型号 4面滑槽
铝型材厚度1.8，足够支撑100多公斤。
滑块尺寸，找不到M8的，M6也能满足。
连接直角角槽。
加强角码支撑，请忽略用了商家图，为了更好说明配件，只有借图，见谅