悲催的我，轮胎又漏气了。。。本来以为是天气冷了，胎压冻下去的，洗车时顺道补个气。结果，一周之后又没气了。。还好，每次原车的胎压监测都可以及时报警，告知哪个轮胎有没有气，准确度经历了三次，都很准，很及时。但，每次都不知道还有多少胎压，能不能继续行驶，萌生了想装个可以显示数值的胎压监测。。
可是，目前市场上的都是有个小主机，平时放在仪表台上，实在是太丑了，而且原车的报警也很及时，用不着一起放着，就想着要不平时收起来，用的时候再拿出来，但他是靠太阳能的，万一晚上需要看，就没办法了。
然后终于找到一款停产了的，无主机的蓝牙胎压监测，平时不用时不管他，需要时打开APP就可以，果断入手。考虑到是生产了挺久的库存，本着完美主义，果断动刀，换电池，希望能多用几年。。
开拆，换电池。
开拆，换电池。
先补胎，这个轮胎第二个洞了
又是一个钉子，半透不透，微漏气
又是一个钉子，半透不透，微漏气
打磨，在偏一点，就不能补了，之前部的蘑菇钉在旁边。
顺道看看刹车片
三万公里，应该还有不到一半了
拆轮胎
拆轮胎
拆轮胎
直接割掉原车气门嘴
插入胎压监测
放置垫片
上螺丝，师傅说，这个螺丝就要靠手感了，紧了松了都不行。。。如果是原厂的，都有标准扭矩。。
动平衡，全部做到0-0
放气匹配。
正在匹配。
完工效果图
最终效果。
总结下，这个产品是对原车的补充，如果是主设备用的话，还是建议买个带显示器的，更直观。。
我这个的用处是：原车报警，掏出手机，打开APP，看看目前胎压多少，是立即停车，还是可以开到维修站。。
我这个的用处是：原车报警，掏出手机，打开APP，看看目前胎压多少，是立即停车，还是可以开到维修站。。
【内容来源于汽车之家论坛】