【导读】
说到气囊，大家都会联想到“碰撞”“爆炸”“害怕”这几个词。也因此气囊系统部件在我们的脑海中是灵敏、高科技的代名词。没错，气囊系统部件确实十分关键，因为它关系到我们的行车安全，但对于一些小问题来说，我们也是可以自己处理自己更换的，就比如今天的主角：螺旋电缆。
一、螺旋电缆的作用
主气囊固定在方向盘上，而引爆气囊需要电源，也因此气囊的下部必然会连接一套引爆线束。那么只设计一根线束连接是不行的，它会在方向盘转动的时候断掉。那么螺旋电缆也就因此诞生了。它通过事先布置好的线束板里面进行左右的转动。可以实现方向盘左右转动的时候，线束不会断裂。除此之外，它还会负责喇叭、多功能按键的信号传输。
二、螺旋电缆断裂后的现象
1、出现故障代码
螺旋电缆断裂后，将失去气囊信号的传输，也因此气囊电脑会检测到主气囊出现断路情况，使用检测仪可以查看到故障代码。
2、气囊灯常亮
由于主气囊失去信号连接，也因此仪表盘的气囊故障代码将会点亮。提示此时安全气囊系统存在故障，气囊将失去功能。
3、喇叭和多功能按键失灵
如果气囊灯常亮的话，我们随即按下喇叭和多功能按键，如果全部失灵，可以判断这就是螺旋电缆内部断路所致。
三、螺旋电缆的拆卸
1、拆卸主气囊
主气囊的拆卸每台车的设计不同也略有区别。但大多数气囊的拆卸都是在方向盘的下部有两个拆卸孔。我们将螺丝刀插入这个孔以后，推动内部的卡簧，即可将主气囊拆掉。从上图的结构上你就能轻易分辨拆卸方法。气囊取下后，我们依次断开气囊线束、喇叭线束、多功能按键线束即可。
2、拆卸方向盘
气囊拆掉以后，我们就可以拆卸方向盘了。方向盘会采用一颗自锁螺丝，千万不要其他螺栓代替。除此之外，螺栓拧下后，方向盘并不会很容易的取下。有些车方向盘与管柱连接会很紧，我们需要左右晃动方向盘的同时，向上大力拽，才能将方向盘取下。
3、拆卸组合开关护罩
方向盘取下后，我们将组合开关护照拆卸掉，就可以看到螺旋电缆了。螺旋电缆一般会采用四颗螺栓固定，将螺栓固定后拔下线束插头，即可取下螺旋电缆。在整个拆卸过程中，建议将电瓶的负极线束拆掉。
四、拆卸与使用中的注意事项
1、拆卸注意事项
由于螺旋电缆内部短路，在拆卸震动时很可能会出现联电的情况。所以在拆卸时要将电瓶负极线束断开，让线束没有任何电源。防止在拆卸过程中引起的气囊引爆。
2、如何避免螺栓电缆的损坏
避免长期打死方向盘行车
四轮定位时，一定要将方向盘进行固定。
断开转向管柱、转向机时，务必不能让方向盘转动。
安装时要保证车轮回正，螺栓电缆在中间位置。
【如何找准螺旋电缆中间位置】
螺旋电缆一般会设计有8圈左右自由行程，我们向一次旋转到头，当收到阻力以后我们停止转动，然后向相反方向旋转到头，此时我们要核对螺旋电缆的设计圈速。如果是8圈，我们就回转4圈，此时就是中间位置。
写在最后：
气囊系统部件是一个比较精密的系统，错误的维修和改装都可能引起气囊系统的损坏，严重时出现气囊失灵或气囊自动引爆的问题。因此，我们在发现气囊报警灯点亮后，要及时进行维修。如果此时喇叭和多功能按键同时失灵，那基本可以判断是螺旋电缆断路所致。按照以上步骤你就可以顺利自己搞定，你学会了吗？