记录仪的品牌太多了,大致了解了之后首先我排除了后视镜的那种,原因是太大,而且除了行车记录仪功能之外还有其他好多功能,我用不到。然后我排除了带有屏幕的记录仪,我喜欢小巧的,最好能安装之后看不到的,最大限度的不破坏原车环境。最后进入选择范围的是两种,一种是专车专用的记录仪,有个黑盒子罩在后视镜上方的(下面我会配图);另一种是盯盯拍、极路客、口红姬这种口红式的。
改装清单:闪迪32G高速卡85.9,盯盯拍mini2上周某东搞活动-100再-100,最后299拿下的,价格满意。
到货后的实拍图。左侧是记录仪,右侧按钮按钮是拍照按钮。里面还有点烟器的变压器和一根USB供电线。
到货之后先试了一下,临时走线到点烟器,没有藏线,就像蜘蛛网似的挂着,因为以后要改
接的点烟器。不在乎美观的车友可以埋埋线就在这里用了,不用再往下看。
我的目的是不接点烟器,点烟器空着或者接空气净化器。
我的目的是不接点烟器,点烟器空着或者接空气净化器。
日思夜想的取电器终于送到了,赶上大雨,推迟了一天才到,买1送11,不过多数都是没用的东西。扎带左边是用的到的(含扎带),右边是用不到的。这里注意取电器上查了一个橙色的保险。是5A的。
这里说一下为什么要买取电器而不是降压线,原因:
①.一个是省钱(就是这么直白),取电器11还返2元,相当于9元包邮。(有朋友在汽车维修店完全可以要一根);降压线肯定比这个贵,太便宜的质量没保障
②.质量问题,记录仪送的变压器质量非常好,降压器的就不一定了
③.隐藏问题:点烟器变压器可以隐藏在取电器里(后面装到那会有图),而降压线会有一个很粗的一截变压器,还挨着记录仪这边,如果粗的这头在取电器这边我能接受。在另一边相当于不能埋起来,又要多漏出一块,我没法接受所以不选。
这里说一下为什么要买取电器而不是降压线,原因:
①.一个是省钱(就是这么直白),取电器11还返2元,相当于9元包邮。(有朋友在汽车维修店完全可以要一根);降压线肯定比这个贵,太便宜的质量没保障
②.质量问题,记录仪送的变压器质量非常好,降压器的就不一定了
③.隐藏问题:点烟器变压器可以隐藏在取电器里(后面装到那会有图),而降压线会有一个很粗的一截变压器,还挨着记录仪这边,如果粗的这头在取电器这边我能接受。在另一边相当于不能埋起来,又要多漏出一块,我没法接受所以不选。
这是降压线的图,粗的这一节没法埋线啊。
方块的那种,在取电器的,大家可以考虑。
方块的那种,在取电器的,大家可以考虑。
买了一米电源线(五金店老板不卖我半米,其实半米足够),螺母忽略吧买大了,本来打算买来拧在车上搭负极用的,可是发现冒出来的螺丝扣实在太短了,最后放弃了。螺母也没去换。如果有想尝试的话可以买6个的螺母试试。
这里记录仪带的点烟器变压器出镜。这里普及一下:点烟器侧面是负极,尖上是正极。所有都是这样。
正极要连接取电器,负极要连接下图的蓝色电源线。
这里记录仪带的点烟器变压器出镜。这里普及一下:点烟器侧面是负极,尖上是正极。所有都是这样。
正极要连接取电器,负极要连接下图的蓝色电源线。
电源线剥开,由于我用这根线搭铁(也就是负极)所以选了蓝色线。
蓝线剥皮后,连上小卡头,取电器卖家送的,上图面有它。很小很有用。
这里普及一下:点烟器侧面是负极,尖上是正极。所有都是这样。
正极要连接红色取电器线,负极要连接下图的蓝色电源线。
正极要连接红色取电器线,负极要连接下图的蓝色电源线。
这个变压器拆解有点费劲,我主要是用的偏口钳子。从负极那剪进去一点点剪的。大家注意拆的时候别给拆坏不能用就行了。
预热上电烙铁,准备好焊锡和焊锡膏。
预热上电烙铁,准备好焊锡和焊锡膏。
焊接过程没法拍,这是焊好之后的图。别连电,焊结实。
焊完,凉一下,用胶带缠好。
焊完,凉一下,用胶带缠好。
打开车门,按照1、2、3的顺序撬开盖子。(顺便说下,取电器的卖家送了撬棒)
撬开了,拿下来。
从A柱走下来,这两张图是用的车友的图,因为我忘记拍了,这里很好塞,没开盖。开盖担心装回去松动。
这个位置比较难塞,具体来说就是空间小,还要Z字型的过程才能塞进去。要花点力气。
上面埋好之后线就到了这里。
看图或者说明书。这张图有点老,不过位置相同,2017款F22位置说明书写的备用,我试了一下,没电。还是老老实实接的F23.唤醒供电。
为啥用唤醒供电不用常电停车也监控?为了电瓶好啊老兄。
除非你买那种带动态感应自动开启的,可以接常电。便宜的记录仪还是算了吧。
为啥用唤醒供电不用常电停车也监控?为了电瓶好啊老兄。
除非你买那种带动态感应自动开启的,可以接常电。便宜的记录仪还是算了吧。
因为F23原来是有一个保险的,插在这张图的白色保险位置。
5A保险插在绿色保险位置。千万别差错哦。
顺便说一下,有一个夹保险的小夹子,看到有人说不用小夹子手是拔不下来保险的,我任性的试了一下,结果拔下来了,就是手有点疼,哈哈
5A保险插在绿色保险位置。千万别差错哦。
顺便说一下,有一个夹保险的小夹子,看到有人说不用小夹子手是拔不下来保险的,我任性的试了一下,结果拔下来了,就是手有点疼,哈哈
把线从顶上埋到A柱,顺下来到这里。
接好保险的取电器插在F23位置,固定好线和变压器。绿色胶带缠绕的就是变压器,固定好,防止异响。
开启电源测试一下,供电正常(不开钥匙没电,开钥匙才有电)。不正常的话查原。我的一次就正常了。
接好保险的取电器插在F23位置,固定好线和变压器。绿色胶带缠绕的就是变压器,固定好,防止异响。
开启电源测试一下,供电正常(不开钥匙没电,开钥匙才有电)。不正常的话查原。我的一次就正常了。
主驾驶位效果图,只能看到一根线,能接受。
【内容来源于汽车之家论坛】