至今我的爱车已经跑了两万多公里又到了该做保养的时候了，还记得上一次保养的时候售后的工作员就跟我讲过，下次做常规保养的时候就可以把四轮刹车保养一起给做了。这不刚好有空闲时间就提前打电话做好预约，一大早我就开车来到售后，接待我的工作员跟我讲因为这次要做常规保养加四轮刹车保养所以检查的地方也比较多
大概要花一个多小时样子让我休息区里面去座一会儿耐心等待，我刚进去坐下就接到工作上的电话需要我回单位去一趟，没有办法我就跑去找那个接待我的美女请她帮个忙，看能不能帮我加急做好，还好那个时候我来的比较早没有太多人，马上就安排了两个工作员同时来给我的车子做保养，然而我能做的就只有在旁边静静看着他们的操作。
先是看着这个小哥过来把发动机舱盖打开检查了一下，随后就用举升机把车子升上去开始放掉原有的旧机油，放完以后就开始清洁旁边的油渍，然后就开始换机油滤芯了，就这时另外一个小哥过来帮忙一起给我的车做四轮刹车保养，只见他过来以后就开始挨个的下轮胎，把轮胎下完以后那个小哥就在那里检查四个轮子的刹车盘并做刹车盘上的锈迹处理工作和养护工作
另一个小哥赶紧把下下来的轮胎运去做胎压监测，然后就把车子放下来给它加入新鲜的风光专用机油，清洁了一下空气滤芯，然后对发动机舱内进行了清洗，最后把四个轮子的轮胎上完以后这次把大保养就结束了！下面和大家分享的是保养过程哈！
老铁们来看看吧，人家叫我们按时保养是有道理的，看着这放出来机油又多黑
正在换机油滤芯
打开发动机护板，准备加入齿轮油进去，注入新能量
齿轮油
过了好一会儿终于把这手摇式的齿轮油给加完了
通过他们专业的手法三下五除二的功夫就把四个轮胎下完了
刹车盘上确实生了好多锈哟，所以按时做四轮刹车保养还是很有必要的哟！
看着两位小哥正在全神贯注的除锈中
加入风光的专业机油
空气滤芯
正在清洁我的空气滤芯
上轮胎了
经过两位小哥40多分钟的努力终于保养完以了，工作效率确实不错，他们的服务态度也不错，值得表扬一下下！
看一下哈这是我的车没洗之前是这样儿
我家爱车洗完出来以后是这样儿的
和这样儿的
和这样儿的
漂亮
到了这里我就要和老铁们说拜拜了，我的分享结束了
【内容来源于汽车之家论坛】