上次去一汽丰田售后做保养是几个月前了，累计现在也跑了有7000多公里，每天行驶的里程上还是挺多的，这台亚洲龙跟着我没少出力，走南闯北也一直勤勤恳恳。自己对车子也比较爱惜，而且在一汽丰田的售后做保养也更为正规，原厂的机油零件总归是对车子更好的
每次都是用的是丰田的0W20纯牌机油，并且自驾游或者是上高速之前也会开去我们这边的店里面定期检查一下，我一直秉承的观点就是车子和人是一样的，到一定的程度，如果不及时检查，可能还是会有或多或少的问题。
跟4S店约好了，时间是下午的4:00，休息的时候中午在家吃完饭，趁着下午有空的功夫就过去了。这次保养也是免费的，买车的时候送了四年十万公里的基础保养，感觉对以后的保养来说也减少了一定的成本。等到以后看看定保通什么的价格合适的话准备入一套，一次价格能省下一两百块钱。
第一次做的首检按照三个月五千公里进行，保养按照六个月一万公里进行，长周期也相对减少了养车成本。问了保养的师傅定保通基础的保养项目都包括，比方说机油机滤和螺丝垫片以及工时费用。空调滤芯和空气滤芯是不需要每次都更换的，所以就根据个人情况来换就可以了。因为自身开车习惯比较好，一般都是不抢红灯也不激情驾驶，最高的话也就高速跑了120，其他平时市内都是几十迈的速度。
这次到售后检查，师傅说因为亚洲龙的CVT是钢带加齿轮的，所以低速的时时候可能会出现这个声音，问题不大，只要给一脚油门加点速也就可以了。师傅一眼就看出来了问题，感觉还是比较专业的，把车子又简单的做了一个保养。清理机舱，更换机油和滤芯。看来定期给车做个体检还是很有必要的~
喷油嘴清洗剂也叫油路清洗剂 清除喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部等处的胶质和积碳。比外面某油宝好多了
清理轮胎里面夹杂的石子 一条一条缝隙都清理干净 一丝不苟的小师傅
保养按照六个月一万公里进行，长周期也相对减少了养车成本。
拆拆装装 不一会儿的功夫就保养完毕了
一些旧件的展示 店里面接待保养做的都很正规
刹车盘也照顾到了 这个挺到位的
两个师傅很高效 一个师傅检查底盘 一个师傅补充气压
补上胎压，冬天胎压要很重视，不然对油耗也会有影响
专用的工具，专门的手艺，正规的流程，都是让我觉得安心的地方