35L开了6k，没上过山，没下过赛道，也是可惜了。但是动刀一直没闲着。首先是定制前管，物理屏蔽GPF，不亮灯，释放原厂声浪，但是发现了组装瑕疵，吃个哑巴亏，GPF传感器的螺母是滑丝硬拧上去的，北奔的车基本都会出这个问题，进口两箱有一定几率出。主要看生产日期。
螺丝拧下来就拧不上去了，一根穿管器针管零件要等4个月。多亏了店主拆了自己车上的送给我了，才得以开回家。地道！第二部分是RES的阀门中尾段，双11优惠，打6折，纠结了两周果断付订。因为没换头段，所以声音的分贝上只会比原厂提升大概50%
和朋友的车对比，只换了头段和前管的车，会比前中尾要炸得多，声音更大，但是因为原厂音色被单纯放大，个人认为有些刺耳。前中尾主要是音浪变好听了，懒的发视频了，RES这套中尾比原厂的管壁厚一点点，所以声音很低沉，低转有一种从嗓子眼发声的那种深度的感觉，4000往上基本上和原厂的音色没有太多差别。放炮的时候会比原厂更密集，原厂放三下，RES可以放四五下。
就是这根管子，拆下来就安不回去了，德国原产，要等4个半月。
滑丝的螺母。也索赔不了，毕竟谁让你拆了GPF呢，但是为了满足全世界领先的环保标准，也是临时拼凑的结果吧
切开看看里面是啥
只有视频截图，里面像蜂窝煤一样酥酥的，有很多小孔，那改锥一扎一个洞
插播几个最近的战损
《上不去的坡》
《出不去的地库》
这是人家的开箱图
这是我的开箱图
双11专属印记！穷人的烙印
鉴定鱼鳞焊
原厂中尾再见了
留念
挺麻烦，4个小伙一起用力
遥控器和OBD组建，按这个走线很麻烦要拆开尾箱，手套箱，还要走线，拆内饰本人不是很喜欢。咬牙给办了
走线时候发现的，我以为是咖啡洒了，但是又不可能洒在这，这是防锈蚀的什么液体，这工艺实在不敢恭维，组装这部分的师傅可能跟老婆吵架呢。大家可以回去掀开后备箱底板看看是啥样的。
洗白白
感谢大家观看！
【内容来源于汽车之家论坛】