由于轮胎升级了215AT，原车备胎不匹配 于是就把备胎拆了，也减轻尾门铰链压力；但是少了备胎装饰 车尾结构一下子失去了层次，视觉上不够硬派；
网上很多案例都是加个大油箱或者储物箱，好的储物箱不便宜装了备用油箱又不能随意加油（基本没啥用），考虑到偶尔会去短途穿越，遇到陷车更需要这方面工具的脱困，脱困板和铲子便成了刚需；搜了某宝同类型备胎置物架基本200+，而且买回来还要自己改装孔位才能匹配两块脱困板
没有备胎很空，像是suv
板子到手 比照一下大小
废品站捡了一根废钢管 切割 打磨 对着孔位打孔
把钢管需要开的孔位定位好，买了两根长螺丝和若干螺母 用来固定板子；
喷漆防锈 效果逐步显现
两根长螺丝来固定板子，侧翼的片可以横向支撑，达到稳固的目的
装车效果图，还是不错的👍主要是轻
板子挂上去四平八稳，用了两个YAKIMA的固定锁
固定锁达到两个目的，铲子 板子同时锁定，不易被路人盗走
整体效果达到预期
总体效果还是不错的，低成本升级，自己动手，你也能成为一只独一无二的🐔；
小吉本来车内空间局促，尾门成了为数不多不增加风阻和改变重心的置物点，持续开发中……
小吉本来车内空间局促，尾门成了为数不多不增加风阻和改变重心的置物点，持续开发中……
改装初衷
自驾短途穿越 脱困装备升级
改装效果展示
改装清单
材料加起来不到1k的开销,性价比很高
【内容来源于汽车之家论坛】