18年年初提的车，好像还在眼前，转眼公里数已经跑了45000左右了，除了首保4000公里就去保养了，其余的保养我都按10000公里里程来做的，又到了一年一度给途安做大保健的日子了。
最近假期比较多，选了一个工作日，请了假期，开着途安来到4S店。我一直习惯保养在4S做，主要也是一来4S店技术对口，就修大众的嘛，二来呢，每年4S店里买的车险，送的保养服务也有，算下来很便宜了，现在4S店说实话都是靠事故进保的维修来赚钱的。
老规矩，开单进工位。今天比较空，工作日嘛，来了2位技师服务。
动作很麻利的卸螺丝，拆底板。
算上首保到现在跑了40000公里了，力魔的发动机陶瓷保护剂第二瓶加起来。
两个技师动作确实快，一个放机油，另一个检查、轮胎打气同步进行。
这个地方的掉漆是First blood，记得还是18年送女儿去课外活动在停车场蹭的，当时肉痛了我半天。
这个也只有车子抬升起来才看得到，估计石头子崩的，没事，正常视角看不到。
油底壳，变速箱底还都挺干净，机油也滴的差不太多了。
后桥也挺干净，平时上下班也是铺装路面，脏不到哪里去。
我们的排气管，为了绕一下，也煞费苦心，贡献了车底平整度。
哎，轮毂这边估计也被石头子崩了一个缺口。也只能让它去了。
加陶瓷保护剂，关于有什么作用，算我求心里安慰好了，反正也就5W公里内加一次，没多少钱，另外，需要先加入一点机油后，再将保护剂整瓶加入。
然后再加机油至正常水平。
再次全车检查一下，完成本次保养工作，前前后后也就40分钟的样子。
雨刮，说实话，用下来随便什么牌子，还是原厂件最好，第一幅我用了2年才换的，刚好今天有点小活动，加购一副前雨刮备着。下次10000公里后再见
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