在临近五千公里时，4S店就给我打过几次电话提醒我该做首保了（4S店是不是知道我车辆的行驶数据？），因我事情忙就拖到5200多公里才再约好去做的首保。
车直接开到4S店的检修车间，服务员接待了我，并对车辆有关数据作记录，还检查了车身有无伤痕，表扬了我的车身非常干净没有划痕擦伤什么的。
还套上的座椅套、方向盘套、脚垫和车身围裙，然后才交给工人师傅操作。
工人打开车盖，先是加注了玻璃水。
通过旁边的在修车，才知道玻璃水箱（前白身蓝盖）与冷却液储水罐（后圆红）的位置。
在工人师傅做事时我就向他请教了一些问题。比如我问他：大约在四千多公里时，发现在发动机声音之外有一个“哒哒哒”的有规律的声音。他说这是高压油泵的声音，还说缸内直喷的发动机都有这个声音；他说还有一个增压涡轮的声音，由于转速更高声音又小所以不容易发现。图中稍右那个最亮的就是高压油泵。
发动机是全铝的，感觉非常高级、简洁、紧凑，上面有编号什么的，但是粗粗一看并没有发现LOGO。工人师傅说最上面那个白色金属护板下面是涡轮机构。
除了发动机是铝合金的以外，底盘也用了很多铝材。我第一次来到自己的车底下，可以看到很多铝制件。排气管好像是不锈钢的。汽油箱是鞍马型的。
这里好几张图里都拍到铝合金部件。
工人师傅在换机油。
放出来的废机油黑里透红。
在放油等待时，工人师傅检查底盘，并用小起子剔去轮胎上的小石子。他说底盘螺丝的记号如果没用错位，就不必要用扳手去拧它，每个螺丝都有规定的拧紧力度，松了或过紧都不行。
我向师傅反映说胎压太高了，我接车时是3.1，现在天冷了也还有2.9左右，请他给降一点。他说厂家要求库存车的胎压是高一点的，3.1在规定范围内，然后他把四个轮胎放气到2.5。现在开起来感觉软多了舒服多了。
师傅还给我解说胎的知识，说这个英文是“外侧“的意思，分内外侧是为了让胎纹在雨天更利于排水，以保证行驶的安全和稳定。
还告诉我说这个“2121”指的是此胎是2021年第21周出品的。
放尽废油，换上新的机滤，师傅开始加注新机油。一共加了一大（4升）一小（1.5升）两壶机油。
检测电瓶。师傅说电瓶是骆驼牌的、带启停装置的，约九百多元一个。以后换电瓶也要换这种。
检测报告要存入车辆档案。
师傅正在拆空气过滤器。
他用高压气吹净空气过滤格上的灰尘。
再装回去。
使用了五千公里的空调滤清器，并不是很脏，但也直接扔掉了换新的。给人吸的气当然要更干净。
用高压气吹去灰尘，首保就完成了。
首保所用的材料和价格。这个钱车主不用掏。
首保的内容不是很多，加上洗车大约一个多小时就做完了。工人师傅虽然年轻，但是专业知识丰富，善谈，愿意与车主沟通，也主动告诉了车主很用车护车的好办法。谢谢他们了。
【内容来源于汽车之家论坛】