这次去保养，我换了一家吉利的维修服务站。以前的那一家由于机制体制改革，他们不再承担吉利帝豪GS的保养工作。经过本次的保养，我发现这家吉利维修服务站的整个保养过程，也算是比较顺畅的。加之本次保养较为简单，只需要做常规保养（也就是更换机油、机滤，再检查一下车况）。
到达维修服务站之后，先把车停好。之后去大厅办理保养的手续。看看我这车号，是不是正好跟今年的年份能对应上~~~~
我的车被技师开进了维修车间。乘此机会赶紧给站长去打个招呼，这样好进车间去拍点图片。
我的车缓缓开了进机修工位，并放置好。
保养之前先进行“消毒”，我不说大家都懂得~~~~
放好支撑架，便于一会“上架”~~~
打开机舱盖，盖上护布，准备开始进行保养。
工位上工具箱中的工具，摆放的还是很整齐的（请忽略我的发动机盖和前机舱盖护板的灰尘，最近一直没有清洗和打扫）
维修师傅用气喷枪，将前机舱的灰尘进行一下清理。
将前空调滤芯拿出来清理一下。
准备将车升起来
检查刹车片的磨损情况及减震器等
检查一下机脚、支撑架及相关的螺丝，看看是否有问题。
这是刚从库里领出来保养时所用的机油和机滤。这种机油我还是第一次用，以前一直用的是吉利金装或银装版5W-40的机油。看看会怎么样~~~~
卸下机油滤芯。这个滤芯的卸除还是比较费劲的，因为滤芯的胶垫比较厚，因此上得比较紧。
我放了一张特写，大家可以看一下这个机滤的胶垫。
拧下发动机的机油螺丝，开始放废机油。
机油被放出来了。看上去还是比较黑的。
再放机油的同时，维修技师也没有闲着，开始检查胎压并为缺胎压的轮胎充气。
将底盘的螺丝全部紧一遍。
费机油放干净之后，装好机滤和机油螺丝并拧好。确保之后将车放下来，开始向发动机中加入新的机油。
这是机油的特写照片。我用手沾了一点机油，黏摩了一下，感觉还是可以的。
插入机油尺，检测一下机油加进去的容量是否达到了标准（反复检查了几遍）。
擦拭干净发动机的盖板，将它装好。
放下机舱盖，将车打着、熄火进行测试。反复几遍~~~~~
之后打开副驾驶位手套箱，将里面的空滤拆出来进行清理。（本应该是可以免费更换新款的“CN95”滤芯，但是由于还没有到货，所以只能先做清理，等新的滤芯来了之后再进行相应的更换。）
这是副驾驶手套箱里面放空滤的位置特写图，不清楚的车友可以仔细看一下在什么位置。
最后，维修技师全部检查了一遍轮毂上的螺丝，看看是否有松动。
将车开出维修车间，停至交付区。
本次保养完毕后，还应该清洗一下车辆。由于洗车房的人还未到岗，因此只能先给我一张洗车劵，让我下一次抽时间过来洗车。
最后总结一下整个保养的过程。不论是从服务态度还是服务质量及流程上来说，我还是比较满意的。如果售后的服务态度、质量上去了，价格更加的优惠，我相信会有更多的用户不会去脱保。吉利的产品也将定会被更多的国人去喜欢和接受！
【内容来源于汽车之家论坛】