作为拥有过E92.F80.F82的资深M用户对这一代G80的很草根的说法就是一台家用性能买菜车，为什么呢就是太好开了太舒适了。没有DCT的冲击感只有ZF的太极拳，我说的能体会到吧。这一代S58机头确实非常强大，改装潜力非常强大感觉宝马霸占同级车的第一位了(因为宝马玩四驱没奥迪的事了)。
新车到店准备贴膜
M3宽体太性感了，没买M4的原因吧
碳纤维座椅必须的灵魂
感觉没有F8X机械仪表有激情
这个排档手感真是无敌
这是改装第一套轮毂的时候Voseen hf5
小试牛刀
慢慢入坑，过渡下轮毂等我的963m
慢慢入坑，过渡下轮毂等我的963m
全国第一台切蛋蛋的G80M3
第一太监。人家切门我切蛋有点狠
第一太监。人家切门我切蛋有点狠一系列的改装就一发不可收拾了悔我青春废我钱财，谁叫我喜欢借钱都要上要装就要装正品只有原厂才懂原厂所以后来就慢慢上全了Mperformance套件外套了
悔我青春废我钱财，谁叫我喜欢借钱都要上要装就要装正品只有原厂才懂原厂所以后来就慢慢上全了Mperformance套件外套了
Mperformance 大尾翼
Mperformance 小风刀
重点来了，Mperformance 加特林排气
什么AK什么Army都不是我要的菜。终于原厂我就是我不一样的烟火
原厂的Mperformance 侧腮是全碳不是那种副厂粘贴的
前面说了为什么不选轮毂就是为了装这个，性价比超高
进气风口，碳耳朵，前唇，侧裙，后包角原厂Mperformance 碳纤维套件严丝合缝
是不是很nice ，宝马不改不如推下海
卡钳还没换，只是改了色。
来了，再来一组毕业的。上海车友可以一起约拍哦
被车友抓到现场
好了，深夜放毒，欢迎大家评论交流，我是Bimmer我骄傲
【内容来源于汽车之家论坛】