一转眼我的大蓝驱已经陪我走过了91697公里了，原本应该90000多一点点就保养的，由于我工作的原因，一直用车但没有时间去保养，所以这次里程就多跑了1000多公里。
他陪我上过高原见证了青藏高原的壮丽，远渡琼州海峡去欣赏了美丽的海南风光，感谢有你！！！
首先介绍下保养的材料：机油格。这个是朋友帮我买的，据说是进口货，看着还不错，不过家里已经没有存货了。零件号最重要，说明不是副厂货。
这个也是原厂机油，也是大众的商城活动的时候买的，这次材料可以说档次绝对没毛病。
由于俺是ea111发动机，只需要4瓶，跟现在的途观L没法比了，人家都开始6瓶了。
雨刮液，这个我吐槽下，这个是我花了1块钱在4s的微信公众号买的，不过不是因为它我发火或许还用不上，店里的员工服务意识还得好好搞一下，各种推诿磨蹭。
姿势已经摆好了！！！
以前这家店总是忽悠我说抽不干净，后来我发现抽要比放干净多了，以前放我都是加3.5升，现在改抽以后4升机油可以用完。几次下来我发现了他们为什么不愿意抽：1、抽油时间长；2、抽卖不了那颗换油螺丝，一颗螺丝也是好多钱的。
准备工作，这里我想说这个观察油尺可以放吗，还是4s吗？？？
开始抽，开始出油的速度还是可以的。
这边是在油尺孔抽的。
抽油时间长，两个兄弟已经开始检查轮胎等各种其他的配件了。
紧固，这个说实话还是某虎做的好，人家的复核是要复核经理亲自来用扭力扳手拧紧才算验收。
空气滤芯有点脏，吹了下，家里我也是某年双11屯了点货，所以自己动手就好了。
这个电瓶检测仪，在我这里显示低电压，一直无法正常使用。最后不了了之。
抽油加注机油结束后，对车辆底盘进行个检查。
观察底盘的时候我发现了个传动预留孔位。这里提醒大家四驱传动目前电脑程序没有办法匹配，即使你改了硬件部分也是没办法分配使用。
抽的量还是可以的，3.7要有。
自带材料，他们说不出别的，因为就是和他们卖的一模一样，连零件号都一样。
准备盖盖。
进行最后的检查。
最后帮助清洗发动机舱。这个非常赞，服务的到位。
这个应该给一个大大的赞，师傅最后还帮我通这个排水孔，先是水枪喷，然后是气体喷。
写在最后：目前我感觉4s的服务水平在下滑，主要三点：
1、服务热情不够，前台接待效率低；
2、业务不熟练、一点小事经常搞不明白；
3、洗车的配套服务远比想象小。
综上：因为品牌大而购买，但品牌在售后的投入足可以看出一个品牌的能力，希望你越来越好。
以上仅代表个人观点，不喜勿喷！！！
1、服务热情不够，前台接待效率低；
2、业务不熟练、一点小事经常搞不明白；
3、洗车的配套服务远比想象小。
综上：因为品牌大而购买，但品牌在售后的投入足可以看出一个品牌的能力，希望你越来越好。
以上仅代表个人观点，不喜勿喷！！！
【内容来源于汽车之家论坛】