1.车型配置：21款锐享版原车已经标配触控按键盘。2.加装高配触控盘的主要目的就是为了实现方向盘加热和半自动驾驶辅助。3.高配触控盘对比原车盘大一点点，不放在一起细对比几乎可以忽略掉，半打孔手感相对好一点。
高配触控盘，带拨片，支持加热，带旅途按键，带离手模块，带R标，外加半打孔。
触控盘细节1
触控盘细节2
触控盘细节3，盘子一汽原厂件，进口的那种盘一万多，太贵装不起。。。
高配组合开关，原车组合开关不支持加热，实现加热的话这个得换，不过途锐的组合开关是真贵。。。不像其他
MQB平台 的几百块搞定。
MQB平台 的几百块搞定。
组合开关型号，产地捷克。
装车效果左按键区域，左下角旅途按钮就是为了开启半自动驾驶辅助用的，原车标配的那种不支持。
装车效果右按键区域，对比原车多了个加热按钮，中控空调界面也多了加热图标。
新款R标，不想换整个盘子的也可以在原车盘子基础上单独加这个标志。
整体效果1
整体效果2
整体效果3
方向盘加热激活状态显示，共3档。
可直接通过方向盘加热按钮选择开启或者关闭。
这才是最想要的一个功能，也是最实用的一个功能，激活半自动驾驶辅助，没有激活前的车道保持压线才会矫正，
而且要60码以上才启用，激活了半自动驾驶辅助后可以实现全速启用，而且可以让车辆保持在车道中心线区域行驶。
而且要60码以上才启用，激活了半自动驾驶辅助后可以实现全速启用，而且可以让车辆保持在车道中心线区域行驶。
激活半自动驾驶辅助后，车道保持标线会多出一条绿色标线，代表这个功能已经激活启用，再也不会像之前的状态
左右压线才会矫正，可以说真正的能做到居中行驶。
左右压线才会矫正，可以说真正的能做到居中行驶。
然后还顺带刷了几个小隐藏，1：无线carplay 2：转向灯3闪变5闪，3：行车看视频，4：HUD来电显示，其他的感觉也没有什么好刷的了，刷几个实用点的已经足够了。
【内容来源于汽车之家论坛】