等待了三个多月，轮毂终于到了，20寸super rs bbs双片锻造。我对威尔法的体验并不多，坐过几次，高速开过一两次，只觉得隔音稍微弱了点，于是在皇冠的高配出了运动包围后，我就想给自己买一台。最后订车到提车等了几个月，价格就是加多加少的问题，买它只能自认韭菜啦。。
侧面来一张，都是手机拍摄。避震换了tein flex z，我坐过TRD的原厂改装壁纸，感觉上一般般。日本产的tein质量一向不错，我的FK7上装的结果比原厂还要舒服，于是就有了这一套避震。
纯正的日版运动包围
威尔法运动包围，这个在日本官网的指导价比埃尔法还要高一点点，来到国内后也是指导价比埃尔法高，但是加价却很“平易近人”
很年轻的样子
这个角度看上去比较低 轮毂有些脏了
这是和我第一台低配不一样的地方，多了这个镀铬件
高配独有的镀铬件
20寸BBS SUPER RS 马牌的csc5 静音棉款 效果很不错
姿态低，是友善的表现
还剩2指半
座椅往前动一下，后备箱还是挺大的，大托运箱放两三个。
原厂的雨眉，贴合度很好，没有多余的噪音。
这么贵的车，座椅没有腰脱。小米的安排上。
送了四个原厂头枕两个腰脱。装了原厂窗帘。原厂窗帘打孔需要小心，打错的话很难看。
舒服，领导喜欢。
后玻璃的窗帘，很有家用味道吧~
喜欢白的尾灯，年轻化
给大家列一下我的改装清单：
TEIN FLEX Z避震
TRD强化件全车
AP RACING 9200 大4活塞卡钳配国产桥位，ap皮，ap盘，制动力有不错的提升，如果刹车皮换endless相信会更好。土豪可以直接上endless全套。
BBS SUPER RS 20寸 双片锻造轮毂 8.5J et45
TRD强化件全车
AP RACING 9200 大4活塞卡钳配国产桥位，ap皮，ap盘，制动力有不错的提升，如果刹车皮换endless相信会更好。土豪可以直接上endless全套。
BBS SUPER RS 20寸 双片锻造轮毂 8.5J et45
2个小问题
1、在低速行驶收油再给油的情况下，左前方会有一些小小的敲击音，有点像是变速箱的耦合发出来的声音，无法确认来源，速度上去就没有。有朋友和我一样的问题吗？
2、刹停会有响声，原厂时就有，改了以后还有。有同样问题的欢迎留言交流下。
好的 想到什么再继续补充吧！
2、刹停会有响声，原厂时就有，改了以后还有。有同样问题的欢迎留言交流下。
好的 想到什么再继续补充吧！
【内容来源于汽车之家论坛】